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【奥迪c8下护板怎么安装】领克国产性能车350匹!R36正时链条终生免维护竟是骗局?

微信网友:李嘉悦

你好,我想今年5月买一辆小型跑车,共享租车或长租。偶尔也可以自己开两个。

预算是20-35这个区间吧,最好还是30以下。目前看中了三款车,Z4,野马和保时捷的Boxster,想问下咱们推荐哪个呢?一个是要考虑到租金高一些,另一个主要考虑这三款车哪个质量好一些,后期维护起来不累心

要说出租回本神器,什么跑车、敞篷、SUV,都是弟弟~~~

弄辆二手经典GL8!八万块钱,半年回本,一年致富,一般人我都不告诉他……

经典GL8需要注意的是电瓶,因为电瓶布置在机舱非常靠里的位置,换电瓶需要拆很多配件,工时费很贵,尽量买电瓶状态良好的二手GL8,能省不少钱呢

再说宝马 Z4

上一期节目提到过15万左右能买到第一代 Z4

而价格翻一倍,30万的预算就可以买到09-13年的二代 Z4 了。外观和动力都没得说,只是Z4的车头比较长,和开一般车的视野感受不一样,刚上手需要适应一下

二代 Z4 要看标

Z4的翼子板左右会标20i、23i、28i、30i、35i、35is,反正记住一点,数越大动力越强价格越贵就完了……

尤其是当年售价90万的顶配35is,二手赔得最惨,性价比最高~~~

买 Z4 还是要注意两点

  • 能买红色尽量买红色,好租、好看、好出手
  • 宝马祖传发动机变速箱漏油重点检查,毕竟Z4修起来不便宜……

网红跑车福特 野马(Mustang)

野马作为经典美系肌肉跑车之一,销量一直不错,二手车非常保值,并且很受欢迎

30万以内,两年车龄的野马都能买到。在跑车里,野马的实用性很高,后排有座椅(虽然坐人像蹲着,但比没有强),后备箱空间也不小~~~

买野马也需要注意两点

  • 野马的版本非常多,美规、加规、中规、墨西哥版还有P版,中规和P版的二手价最高,注意区分
  • 野马上搭载的2.3T EcoBoost发动机,缸盖容易渗油,后期版稍有改善,需着重检查

最不适合出租的 保时捷 Boxster

Boxster的优势很明显,品牌、性能、外观、可靠、保值,以及它还拥有世界上最好的双离合变速箱--PDK

但是,保时捷水平对置发动机加后置后驱布局,导致保养工时极贵,配件也不便宜。所以出租Boxster挣得钱还不够保养修车的呢~~~

不过话说回来,不到30万弄一辆09年左右的保时捷Boxster,自己耍耍还是可以的

朋友聚会,当你把车钥匙放在桌子上那一刻,你就赢了~~~


B站网友 :王德发伊丝贼斯

你好鼠哥!本人浙江私营小企业主的95年傻儿子一枚,家里有若干辆面包车和拖拉机,因为父母催着找女朋友,于是我狮子大开口要车,老爸愿意40万以内预算买新车。老爸想要19款A6L,毕竟比较商务而且自己年纪也快到了,还能有空开婚车赚点外快节省开支,想想看也不错。但是我真心不喜欢A6L,本人的梦想之车是IS300 F Sport和Q50 3.7L,现在很纠结到底买那辆好。请鼠哥帮我权衡利弊分析优劣,什么情况买什么车最好,求翻牌

奥迪A6的“官车”形象,在大家心中根深蒂固

并且还时常伴随着老成、中年、油腻等词语……

奥迪也意识到了这点,从上一代C7的A6开始更加年轻化、运动化

到刚上市不久的2019款C8奥迪A6,整体更加年轻,科技感更强

虽然无法彻底摆脱“官车”的印象,但好了很多,至少30岁左右开辆A6不会太违和~~~

雷克萨斯 IS 在车迷心中地位一直很高

尤其是号称 “咬地鲨” 的第一代IS,深受车迷和改装车友们喜爱

毕竟雷克萨斯这个“无欲无求”的品牌没几款主打性能又有乐趣的车

可惜的是,国内能买到的IS只有四缸版本

哪怕是主打运动的IS300 F SPORT,只搭载了2.0T发动机有245马力,只有运动的外观和短小的车身保留了IS的精髓

现在的IS就像喝低度白酒,总感觉差那么点意思~~~

正二八经的大后超,英菲尼迪 Q50(进口3.7L版本)

这年头少有的大排量自然吸气后驱车,纯进口的身份不到40万的售价也不算高,并且终端还有几万块的优惠

唯一不完美的就是英菲尼迪的电控转向系统,手感比较模糊,不过这种事就跟找个新女朋友一样,磨合磨合就好了~~~

Q50最吸引人的是这款日产获奖无数的VQ37发动机

我们熟知的370Z、G37、QX70用的都是这款发动机,甚至连东瀛战神GTR上的VQ38DETT 发动机也是从VQ37的基础上改进而来的

VQ37哪都好,就是油耗有点高,再说了,想让马儿跑,怎么能不给马儿吃草,多吃点认了……


微信网友 :趣多多

您好。我想咨询个问题。大众R36原地着车发动机左侧有哒哒的声音。而且开起来给油门也一直有。我平时踩的比较狠。经常急加速。去个修理厂说可能是正时链条有问题。但是要想换正时链条必须得拆发动机才能换。换这个需要拆发动机么?正时链条应该是终身免维护的吧?

作为R36忠实车主,我今天说点掏心窝子的话

都知道R36好看稀有、保值率高、动力猛开着爽、日常代步舒服空间还大,看似完美的它其实也有缺点

R36小毛病也挺多,异响不少,并且也烧机油,保养也比别的车贵,这些缺点我们车主只是爱屋及乌,不愿提而已,谁会说自己媳妇不好呢,是不~~~

正时链条的问题并不是R36的通病,只能说是个例

其实这全怪新车销售们为了卖车故意夸大,宣称链条终身保用!

正时链条的确比正时皮带更耐用,但不代表它不用保养不会用坏。记住一个道理,汽车是机械产物没有一个零件是永久寿命

正时链条正常情况是不需要更换的,除非是磨损非常严重

更换正时链条通常是不需要全拆发动机的,只需要拆缸盖和侧面护板就可以,不过也分车型,具体要看机舱内布局和发动机布局,视情况而定

最后提醒各位客官姥爷们,每次保养最好检查一下正时系统的状态,注意更换和保养,否则会损坏发动机


淘宝充值网友 :小悦错过的时光

老鼠,第一次充值非常的赞!刚毕业工作了一年,最近看上了两款车,19款的福克斯ST Line和领克03劲Pro。两款车都是三缸机,那台车的驾驶感受会更好?另外这个价位还有什么车推荐(二手车也可以)对动力有需求,年份稍微近点。求翻牌

福克斯ST Line和领克03劲Pro新车价格差不多,都15万左右

而15万左右动力强并且强调操控的二手车绝对进口宝马E92 335i

只是价格会超一点,18-20万左右,直列6缸加后驱,值得考虑一下呦~~~

本鼠是深度体验过新款福克斯ST Line的,虽然是三缸,但抖动和噪音基本感受不到

除此之外,内饰比上一代也好看很多,既有全景天窗还有换挡旋钮

福克斯ST Line的三缸发动机有184马力,动力不算强但够用,底盘的操控感受才是新福克斯的精髓,毕竟福克斯还有动力更强的ST和RS版本

领克 03 是第一辆主打运动的国产车

虽然暂时只有三缸1.5T版本,但最近在领克的发布会上,领克公布了03的高性能版本信息

换装2.0T发动机,达到350马力!更过分的是还有超过500马力的终极版本,不过应该买不到!

领克03让我们看到了,国产车也具备挑战高尔夫GTI的能力,甚至比它更强

领克03和福克斯一样,都是三缸1.5T发动机

虽然领克03只有180马力,账面上比福克斯少了4马力,但在双离合变速箱的加持下领克03的加速比福克斯快了一秒多,7.9秒就能完成零百加速

一提到双离合变速箱,我是比较敏感的,好在领克03是湿式双离合,耐用性还是有保证的,更何况领克提供整车不限里程不限年限质保(只针对新车用户,买二手车就没有了)

一旦出问题可以理直气壮找它们免费修车去~

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