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【捷豹和奥迪哪个舒服】神仙打架也分胜负,全新捷豹XFLPK奥迪A6L,谁更胜一筹

作为大中型豪华轿车的实力车型,新的捷豹XFL在改版后整体视觉感受更加高级,运动感明显提高。

捷豹来华多年,一直致力于传播英式豪华,在品牌档次上也一直处于上游,自家的豪华运动旗舰轿车XFL一直以来口碑不错,即使是面对BBA这样的对手,也丝毫无法小觑。今天我们就用全新捷豹XFL和奥迪A6L来做个对比,看看谁才是个中的真强者。

新款捷豹XFL 的外观依旧保持着捷豹的家族特色,全新Double J全LED大灯带流水式转向灯设计,全新升级的侧翼饰件、后保险杠、镀铬排气管及熏黑尾灯,使得整个前脸部分所呈现出的视觉感受比较激进。车身侧面,全新捷豹XFL整车的线条十分流畅,视觉感受上也要更加运动。搭配上两侧狭长的尾灯造型,很直观的提升了整车气势。全新捷豹XFL还新增了英国赛车绿、火焰蓝、白马银3种外观配色,满足用户对于车辆的个性化需求。

再说说奥迪这边,A6L依旧延续了上代车型的设计语言,而上代车型则是沿用上上代车型的设计,每代A6L都没有太大的变化,虽然加大了中网的尺寸,但在造型设计上已经形成了思维定式。采用了奥迪家族式的六边形前格栅,倒梯形的大灯,其在灯组内构上有所变化。

尽管很难说这样保守的改款是好是坏,但对于新用户来说,则完全把A6排除在购车选单之外,老气,单调,没个性是年轻买车群体对A6的印象。

打开全新捷豹XFL的车门,豪华温莎打孔真皮座椅以优雅的双针缝合工艺手工制成,仿佛置身于豪华游艇座舱中,高光乌木饰板360度环绕着座椅,呈现出强烈的英伦豪华感。全新捷豹XFL还拥有业界领先的“纳米级净化技术”,该系统包括三大功能模块:空气质量监测系统、PM2.5 雾霾净化系统、纳米级车内负离子除菌系统。对家人安全健康的防护也倍感安心。

奥迪A6L走的是科技风,先是褪去了前两代的商务庄重风格,使用了很多触控大屏,减少了实体按键,虽然够时髦,但使用体验肯定不如实体按键来的更自在。内饰的用料也是偏硬的风格,整体质感不是很高档,总是觉得少了点豪华感。

当然后排才是“主战场”,全新捷豹XFL拥有同级领先的3100mm超长轴距,后排舒适性更强。后排拥有1102mm的超大后排腿部空间,坐起来非常宽裕。全新捷豹XFL还配备了带加热和通风功能的前后排座椅,无论炎夏或凛冬季节,都可以享受舒适与惬意。

而奥迪A6L后排车厢的主要问题在于座椅的舒适度较差,不仅填充物很硬,而且座椅靠背的角度也不合理,有很多用户反映坐久了容易累。而且也没有后排遮阳帘和座椅加热/通风这样的配置,后排的豪华感大打折扣。

驾驶以及动力方面两者有着较大的不同,虽然两者都是2.0T涡轮增压发动机,但XFL匹配了8挡手自一体变速箱,在不损失响应速度的前提下,换挡过程更为平顺。全新捷豹XFL采用了跑车上常见的双叉臂悬挂,操控响应游刃有余。除了车身采用铝制之外,新车的发动机也采用了铝制,不仅车身强度更高,还能降低车重,提升刹车,加速,操控表现。

奥迪方面则采用了大众集团的EA888发动机,如果你在互联网上搜索一下,不难发现这台发动机充斥着大量烧机油的“尴尬往事”,尽管采用了湿式的7速的双离合变速箱,相较于干式双离合有了很大进步,但依然无法掩盖顿挫的情况,这种现象在红绿灯起步时尤为明显。虽然采用了纵置发动机,但也仅是为了匹配销量较低的四驱车型,走量的车款仍是最低级的前驱布局,驾驶体验乏善可陈,与纯真后驱的捷豹XFL相比,毫无驾驶乐趣,加速体感也非常乏力。

两台车都是目前市场上的主力军,也都有着各自鲜明的特点,同样的价格XFL提供了更豪华的内饰,更强的动力参数,以及更宽大的车内空间。而褪去了光环的A6在面对XFL的步步紧逼下,是否还能守住阵营?这个还是等待大家自己去求证吧。

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