我2013年大学毕业。当时随着海浪进入工厂,从学生变成了流水线工人。我只想赚钱。(大卫亚设)。
每天起早贪黑干了差不多有两年,我从170斤掉到了128斤,后来实在忍受不了夜班的工作,所以选择了辞职。辞职回到老家我把两年赚到的钱给了父母半,也算是给他们一些回报。随后我拿着另一半的钱和同学合伙搞了一个大排档,生意还不错,当年我就贷款买了台朗逸,当时感觉棒极了。不成想疫情降临,大排档只能关门。期间我又研究了几个项目,最终几次折腾,接触到了短视频带货,如今也算做得有声有色,去年年底的时候我也成功换车奥迪A6L,因此我也成功脱单,说实话我有种走向人生巅峰的感觉。因为之前家里条件不好,而且我不是能说会道的人,所以之前相亲都没能成功,这次也算是屌丝逆袭了。说实话朗逸换A6L的感觉真心好,今天我就给大家分享一下带我逆袭的豪车吧。其实我之前就比较喜欢奥迪这个品牌,之前看过一个电影,里面的主角开的就是奥迪的轿车,我深刻的记得那是一台经过改装的奥迪A8L,电影里对车的特写非常帅气,当时我也没想到我自己有一天能开上奥迪。虽说我买的只是奥迪A6L,但是我已经很满足了。其实我起初不是很喜欢新款奥迪A6L的设计,但是看得久了确实越看越好看。前脸依然保持六边形的设计是非常对的,因为这样的设计真心霸气,配合上最美车灯后,整张前脸都显得十分精神。车身侧面比例拿捏得很好,给人的视觉感受很协调,而且力量感十足。尾部的设计简单大方,贯穿式的尾灯设计很有辨识度,夜晚点亮后的效果动感迷人。这台车整体的外观称得上是360度无死角的帅的,沉稳大气又不失时尚感。
内饰部分:奥迪A6L拥有着虚拟座舱的美誉,因为其科技感非常突出。坐在驾驶位置,首先映入眼帘的是握感舒适的三幅式方向盘,后面是全液晶仪表。中控台下贯穿式的出风口很有视觉冲击力,下方是大尺寸的中控屏幕。控制面板也采用了全液晶的设计,整个中控区域基本没有物理按键,相信虚拟座舱的美誉也是来源于此。但是个人觉得物理按键虽说不够科技感,但实际应用起来要更方便一些。整体中控区域的层次感鲜明,而且做工精细,用料厚道,给人的视觉感受非常不错。
空间和舒适度方面,奥迪A6L作为C级车的头牌车型,其表现也非常优秀。整车的长宽高分别为5038*1886*1475mm,配合3024mm的轴距,其车内空间表现非常出色,无论是前排的驾驶位还是后排的乘坐区域都能拥有一个非常不错的空间表现,对于家用需求来说实在是太给力了。座椅的舒适度有种大沙发的感觉,坐上去很舒服,支撑性和包裹性都体现出了豪车的风范。相比我之前开的朗逸好了不知多少倍,完全可以用鸟枪换炮来形容这样的感觉了。而且在行驶过程中的乘驾感受也很舒适,低配紧致,悬架的滤震效果很好,整体的舒适度我给10分。
至于配置方面就不做过多的分享了,因为有些配置我现在还没用到过,反正是满满的够用,很丰富。给大家分享一下我的提车价,我选择的是2021款40豪华动感版车型,优惠很给力,我的裸车提车价是365000,加上购置税、新车全险、加装费、上牌等所有费用,最终的全款落地价424000元,老司机们觉得这个价格贵吗?
目前我的行驶公里数是8000多一些,整体的用车感受还是非常满意的。提了这款车以后我感觉很多事情都顺利了好多,首先是让我成功脱单,说实话现在这个年代确实太现实了,所以说还是好好努力赚钱吧,很多东西你没有都是因为小伙不够优秀吧。虽说奥迪A6L不是特别贵,但对于普通家庭来说也算是是十足的豪车了。以上就是我个人对奥迪A6L做的分享,大家对这台车还有什么不同看法吗?欢迎留言区交流讨论。
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