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江淮汽车出口看这里!轻卡连续十七年出口领先 2018年出口2万辆 江淮轻卡国际战略曝光

改革开放40年,中国经济不仅取得了让世界瞩目的发展,同时也成为世界经济增长的主要驱动力量。作为中国经济发展主体的中国企业,也正逐步参与到国际市场的经济发展中去。

在轻卡领域,连续十七年出口领先,进入全球140多个国家和地区的江淮轻卡,通过自身高质量发展,增强技术创新能力,加快产品和市场结构调整,带动出口国家参与国际汽车产业分工,共同创造经济效益和社会效益,实现江淮轻卡与出口国家的共赢发展。

“单纯的产品出口,不能算是完全意义上的国际化。要成为国际化企业,除产品大量出口外,还应以更长远的目光,融入到产品出口国的当地经济建设中去,成为促进当地经济发展的一份子。” 在谈及国际化市场战略时,江淮轻卡国际市场负责人说到。



国际市场表现强劲 市场销量持续领跑

2018年,世界经济增速放缓,部分发达市场和新兴市场主要经济指标回落,贸易保护主义、美国贸易政策等风险因素增加。


尽管面临错综复杂的外部环境,江淮轻卡依然取得全年出口近2万辆的骄人成绩。其中,帅铃高端轻卡出口量同比增长超过8%,中高端轻卡出口继续保持行业第一位次。皮卡产品形成T6+T8的产品组合,覆盖柴汽油、左右舵细分市场,出口量同比增长近50%,行业排名跃居第四位。


另外,2018年,江淮轻卡还在部分战略市场取得较大突破。如在墨西哥市场,除了产品继续保持中国品牌第一的市场地位之外,重要的是较五十铃相对占有率也呈上升趋势,这也说明,在墨西哥甚至更多海外市场,江淮轻卡的市场认可度正在逐步超越五十铃。

帅铃X小卡在巴基斯坦顺利实现CKD组装下线,这是江淮帅铃X小卡首次在海外工厂实现CKD组装。由于外观优美,内饰精致,受到终端消费者的热烈欢迎,甚至出现加价销售的现象。



图:江淮帅铃X小卡在巴基斯坦下线

满足国际市场需求的高品质产品是市场开发的基础。2018年,江淮轻卡业务系统推进“精品工程”项目,重点以战略市场新产品开发为载体,从产品平台化、模块化、先进技术储备、市场客户价值等方面进行了产品力提升。“我们的产品在海外高端市场的认知度非常高,单车售价折算人民币达到20-30余万元,和国际知名竞品处于同一水平。”江淮轻卡国际市场负责人介绍到。

产品出口升级为技术、资本输出 国际化战略加速

自进入国际市场以来,江淮轻卡已经在全球140多个国家和地区实现产品销售,并在多个国家和地区占据市场优势地位。

如在南美的各个重点市场,江淮轻卡长期占据当地轻卡市场第一地位,在国际品牌中名列前茅;在智利、玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭等国家,江淮轻卡热销十余年,是当地人民耳熟能详的知名品牌;在北非阿尔及利亚,江淮轻卡市场保有量近5万辆,占有率超过40%,是当地市场响当当的“No.1”;在南亚的孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦等市场,江淮轻卡都拥有较高的保有量。



在欧美高端市场,江淮轻卡已通过澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证、欧盟ECE.R29驾驶室强度认证、欧盟WVTA整车认证等高标准法规,取得全球技术门槛最高市场准入资格,并在俄罗斯、意大利、土耳其等地实现批量销售。

除了产品出口之外,江淮轻卡还按照需求在多个国家及地区建厂,不断提升产品溢价能力,把简单的产品出口升级为技术出口,乃至资本输出,逐步成长为国际化的轻卡品牌。

目前,江淮轻卡已经在海外建立起9家轻卡工厂,包括巴拉圭、尼日利亚、孟加拉、越南等国家,完成了覆盖东南亚、西南亚、中东、非洲、中南美和北美的全球生产布局。

为什么江淮轻卡能在海外市场取得如此傲人业绩?在江淮国际公司负责人看来,江淮的“五个有”海外经营原则,是海外市场保持持续增长的主要原因。“一是坚持有品质,以品质塑造品牌;二是坚持有技术,以技术培育优势;三是坚持有特色,以特色赢得市场;四是坚持有效益,以效益创造价值;五是坚持有规模,以规模支持发展。”

在产品走向国际市场的同时,不要忽视技术研发和资本运作的国际化,企业走向世界的步伐才能更加扎实、稳健。江淮轻卡在坚持一贯的高品质同时,研发和应用世界领先的轻卡科技,并于当地进行资本合作,在国际化的道路上大步迈进。

2019年,江淮轻卡将继续坚持“做大做强商用车”的发展策略,精准识别客户需求,加速产品升级换代,提升产品品质,丰富产品组合,为全球客户提供最适合的产品解决方案,不断巩固和拓展国际市场,向世界级轻卡品牌迈进。

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