一度，BBA的竞争仍然围绕燃油车展开对抗。岁月飞逝，现在BBA的对抗舞台已经到了新能源时代。
随着奥迪Q5 e-tron在5月17日发布售价，奔驰EQC与宝马iX3只能被迫迎战。从售价来看，37.65万元起售的奥迪Q5 e-tron比对手便宜不少，顶配车型的价格也未能突破50万元大关。拥有价格优势的它在面对奔驰EQC时，又会有怎样的表现呢？优雅的外观别具新意
科技之美与豪华氛围的碰撞
续航里程与动力表现各具优势
写在最后：在燃油车领域，奥迪与奔驰都有各自的标签。与其说选择产品，不如说选择品味或是性格。随着时代变革，奥迪与奔驰多年来营造的“人设”不再耀眼。当奥迪Q5 e-tron与奔驰EQC站在一起时，它们竟有很多相似之处。抛开设计与配置不谈，奥迪Q5 e-tron采用的六座布局具有更好的实用性，第二排的乘坐舒适性也绝非奔驰EQC能比。
至于动力系统，我认为奥迪Q5 e-tron配备的前交流异步电机与后永磁同步电机虽然在账面数据与加速体验中屈居后位，但83.4kWh的电池组赋予了它520km的续航里程，驾车过程中无需频繁的补充电量。相比之下，奔驰EQC更注重性能表现。300千瓦与760牛·米的动力体验遥遥领先奥迪Q5 e-tron，但续航里程仅有420km。两款车型提供了截然不同的侧重点，如何选择还要根据实际使用需求进行抉择。
（图/文 网通社 郑嘉文）
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