【奥迪a3和奔驰c哪个便宜】预算20多万买豪车，奔驰跟奥迪选谁更有性价比？

当新事物出现的时候，有些人怀着好奇心的心去探索，有些人怀着怀疑去尊敬它，但为了区分好坏，我认为这没有正确的答案。因为每个人都有自己独立的想法。因为今天要比较的车型之一梅赛德斯-奔驰的新A类。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另一辆车，名字里都有一个字母“A”，标题里的头文字“A”就是这么得来的。对于新A-Class，每个人看法也不一样，所以就拿他和口碑和动力都相当不错的A3做一个对比，换你该选哪一辆上山？看完再给出你答案吧。

北京奔驰-A-Class

一汽-大众奥迪-A3

砖叔分析：本次对比车型是拿了A-Class的A200 L运动型和A3三厢版的运动型。两者的厂商指导价相差了1.57万，不过在实际售价上，A3是有不少优惠的，而A-Class最多只能送你些精品，而且现车数量非常少，因此在售价这一块，A3无疑更有优势。但在车身尺寸上，A3就很吃亏了，因为A-Class国产后是进行了加长，空间都快追得上C-Class了，因此在空间上，A-Class大获全胜。

砖叔分析：动力方面，奔驰用了一套全新的动力系统，就是1.3T发动机与7速双离合变速箱，而且全系都是用这个动力系统，A180 L与A200L的区别只是调校上的不同。A3用的则是我们熟悉的EA888 2.0T发动机与7速双离合变速箱，表现稳定，潜力巨大。虽然在动力数据上，奔驰似乎是输了一大截，但是在加速上可是丝毫不会输给A3，而且在全油门加速的时候，还能听到一股排气声浪。不过，如果按后段加速数据来看的话，A3的优势就会更大一些，毕竟排量大了不少。

砖叔分析：相信很多人看到这里都会抓住一个关键词，那就是扭力梁式非独立悬挂。确实我也觉得奔驰这一点不太厚道，要顶配车型才有多连杆独立悬挂。但是开起来的时候，除了过减速带会颠了一些，过弯的时候支撑性确实比以前更好了，可操控性提高了不少，奔驰在底盘调校上，还是有下功夫的。A3的表现则是中规中矩，加上奥迪调校的方向盘一向都是偏软，开起来就没有A-Class的那种操控感。因此在这个方面的比拼，我认为各有千秋，该选哪个全凭自己的驾驶需求而定。

砖叔分析：在这个板块的对比，其实是奔驰A-Class完胜了，因为新车型刚上市，拥有的主流配置就会特别多，比如被动行人安全保护系统、主动刹车系统、10.25英寸的全液晶仪表等，都非常吸引年轻消费者的青睐。而奥迪A3虽然价格便宜，但是比较有优势的配置仅有膝部气囊、CarPlay这两个，所以吸引力相对来说就会差了一些。所以这里要做的选择题很简单，要么就选一辆配置极好的新A-Class，要么就选一辆能减少预算的奥迪A3。

A-Class：值不值得开他去上山？我认为是值得的，换我的话也会选新A-Class，原因是全新的内饰设计和那两块大屏幕给了我很大的新鲜感，而且我的话是会选装64色氛围灯以及ACC巡航系统，毕竟新一代的奔驰家族式设计语言内，就没少得64色氛围灯，晚上的视觉效果非常好。动力是稍弱了一些，但是平时又没多少跑高速的机会，因此1.3T也够了。如果你像我一样，只在乎自己的驾驶感受，那么选A-Class绝对不会后悔。

奥迪A3：与奔驰A-Class对比之下，A3的吸引力就没那么大了，先不论他可以改装升级外观到他大哥S3和RS3那样，只是内饰显得有点老旧了。不过A3的魅力就是动力有上升的潜力，而且目前入手的价格也比较便宜，比较适合专注驾控体验，预算又没那么多的朋友。

总而言之，我的话就会选择A-Class上山，就算跑得不快，我还可以点亮氛围灯去欣赏一下这套全新的内饰呀。当然呢，我的选择不能代表你们全部，各位可以留言讲一下，你们会选择哪一辆哟～