【奥迪a3和卡罗拉选哪个】丰田卡罗拉，用料足，设计好，就选它了

选车的时候看到丰田卡罗拉和东风标致408，先排除了408，价格和材料不一致，特级车别无选择。

我家对面就有丰田4店，和媳妇去试驾后，都很满意，深入了解后也确实用料足，设计好，就选择它了。#我与卡罗拉的故事#

这个价位能找到高级感的车型不多，以前觉得408那车挺漂亮，近看还是觉得有廉价感。卡罗拉的车身设计是丰田基于TNGA平台的元素，也查阅资料发现它获得过汽车行业设计大奖，这个牛啊。目前来说还没朋友同事说这个车难看的，开出去也觉得虚荣心爆棚，因为身边同事也都是95后和00后，可能这款车就是他们目前的Dream car，外观内饰都是非常满意的，挑不出来毛病。

内饰非对称的设计非常不错，现在新款车也都是这个设计，包括奥迪A3和高尔夫8代用料在这个价位可谓是天花板了，能碰到的地方都是软软的，之前看过吉利星瑞虽然也是软的，摸起来没有卡罗拉舒服。

1.2T对我我这种8年驾龄老司机够用了，觉得中段加速很好，起步反应迅速，变速箱和油门配合的好，卡罗拉的油门更像摩托车的拉线油门，反应非常迅速，变速箱非常聪明，积极降档积极升档，TNGA人车一体的驾驶概念不是虚的。

空间够用，本来一家三口就有两台车，平时满座概率不大，逢年过节还有一台代步小车，后排坐两个人还是比较宽敞舒适的，后备箱空间是亮点，平时回老家带一些米面农产品，我家的小别克根本放不下，卡罗拉的后备箱空间最少大1.5倍，同价位杠杠的。

卡罗拉的性能绝不是浪得虚名，转向轻盈精准，中高速方向指控非常好，方向盘稍微动一下车身就跟着转向，这是很多同级车不能给你的，而且过弯非常稳，70码可以不减速过大弯道。