【奥迪q7哪个缸是4缸】奥迪Q7，运动时尚，操控不俗

奥迪Q7有两种不同的电源系统。2.0T涡轮增压4缸发动机，最大马力252匹，最大扭矩370牛。

3.0T机械增压V6发动机，最大马力333匹和最大扭矩440牛.米。两台发动机匹配的都是8速手自一体变速箱并且全系标配四轮驱动。

奥迪Q7凭借其增压3.0升V6的动力和扭矩，在三排豪华跨界车型中表现强劲。无论您是否选择自适应底盘，操控也是令人钦佩的。这些敏锐的反应也不是以舒适为代价的。

加速

平稳安静的3.0T机械增压V6发动机，提供了充足的动力，有足够的冲力，便于通过和合并。当被推到我们的赛道上时，Q7只用了5.9秒就以60英里/小时的速度冲刺，这对中大型越野车来说是一个很快的时间。2.0T的发动机的动力对许多人来说可能是不够的。

刹车

坚定的踏板灌输信心。我们从每小时60英里的紧急刹车需要112英尺，Q7仍然保持平稳和可控，几乎没有俯冲。

指向

转向力适用于各种速度，从停车场的轻飘飘到高速公路上的坚实。并且有两个驾驶模式可选择:舒适性和动态性。四轮转向增强了高速稳定性，有助于在狭小空间内轻松操纵。

底盘

Q7出奇的敏捷。舒适模式以舒适为名，牺牲了一些锐度，而动态模式产生快速反应和更严格的侧倾控制，使Q7在蜿蜒的道路上更有意愿和能力。装备齐全的四轮转向和自适应悬架当然有所帮助。

驾驶性能

八速变速器，它的换档是非常流畅的的。它似乎总是在正确的时间处于正确的位置。

舒适性

把奥迪Q7想象成更大规模的豪华A8。就这么好。不管道路有多不平坦，或者你的速度有多快，Q7就像一个地窖一样安静。

座椅舒适性

通风前排座椅确保全天舒适。然而，如果你经常驾驶蜿蜒的山路，横向支撑可能会有点轻。滑动和倾斜的第二排座椅对成年人来说也很舒适。第三排座位的尺寸适合体型较小的乘客。

行驶舒适

基础悬挂技术娴熟地消除道路缺陷，可选的空气悬挂和旗舰豪华轿车一样好。舒适模式强调柔软度，动态模式注重阻尼和精确控制。

噪音和振动

无论路况或速度如何，道路和风的噪音都极其微弱。。

易用性

有许多特性可以命令，但是简单的人机界面使它在熟悉之后变得容易。所有的按钮和旋钮都放在你想要的地方，多余的显示和控制让你可以把注意力放在前方的路上。

有了空气悬架，车辆高度下降，便于进入。第二排毫不费力地向前折叠和翻滚，以便进入第三排。门又短又薄，足以在一个狭窄的停车位上进出。

驾驶位置可高度调节，无论您喜欢放松的位置还是喜欢坐在方向盘附近以获得更热情的驾驶，都很容易找到舒适的位置。

前排和中间一排座椅很容易容纳较大的成人，标准全景天窗增强了通风感。第三排座位只适合较小的乘客偶尔使用。一些竞争者更好。

奥迪标准中央显示器和可用的虚拟驾驶舱仪表板提供清晰的图形和简单的菜单以及易于学习的控制。

音频和导航

Q7中有多种立体声，它们的音质达到了极限。导航是一个简单的命令引导结构，最终会引导您找到一个清晰、易于理解的地图，其中包含在虚拟驾驶舱仪表板中复制的指令。

智能手机集成

蓝牙连接简单，无线充电现在可用。苹果CarPlay和安卓汽车都是标准配置，但是奥迪的系统设计得非常合理，以至于我们大部分时间都在使用它们。这是班上最好的系统之一。

驾驶员辅助设备

标准设备包括后摄像头、停车传感器、前碰撞警告和自动制动。车道偏离干预和自适应巡航。Q7的辅助设备在日常驾驶中工作良好，没有干扰。