【捷豹xf和奥迪a4哪个好】稀缺的美好，看看捷豹XF旅行车

说到旅行车，也就是瓦罐，人们都会说那是一种感情，是一种生活态度。那么大家想到的是什么牌子呢？是海外主推马车斯科达克，还是海外的奥迪阿勒罗德？如果我说，瓦罐里有情感元素，所以其设计不能过时。像桑旅一样极度方形，或者圆润优雅才能流百岁。这时我脑海中浮现的是今天要说的捷豹XF旅行版。

其实第二代XF的旅行版，是随着轿车版在2015年的时候面世的，在国内18-19两年也曾经作过销售，但基于旅行版车型在国内原本就不属于热销车型，更何况是二线豪华品牌的出品了，这台车我们在路面上确实见得比较少，但如果你看到了，那一定会被那典雅的造型所折服。而XF Sportbrake旅行版，在近日海外版其实也进行了改款，造型上进行了微调，当然了优雅气质一点都不受影响。

发动机盖上四条隆起的线条设计凸显出高贵简约的运动风格，中央网格状的进气格栅搭配上正中央的豹头车标，体现出了车款的英伦气息，前保险杠的造型均与现款有所不同，配合全新的LED大灯组，让整个前脸看起来显得更加时尚并充满了科技感，不得不说，它的气场我甚至觉得比起同级BBA现在要强多了。

对于一款旅行车来说，颜值的高光点都在车款的侧面造型上，与德系旅行车由线条组成的车身不同，XF的旅行车更多地用圆润的风格来表现，扁平化的设计非常的舒展，整车线条流畅，既运动又优雅，正是这份圆润我觉得这台车一定比比起其他同类型产品更加耐看。而前叶子板的的镀铬装饰条，俨然成为了捷豹车系的标志性装饰之一。同时尺寸对比同类产品也有着非常明显的优势，车款的长宽高尺寸为4956x1987 x 1494mm，轴距则是在2960mm。

那作为一款旅行车，圆润的屁股自然也是它的独有的美学，圆润饱满很有厚实感，尾灯之间的串联起来的饰条也起到了锦上添花的作用，而且对于现在的捷豹这款尾灯，也一直是小编非常喜欢的设计，远远地看过去就很有战斗感，这也是从捷豹跑车F-Type上很好地流传过来的一点，不过过去双边单出的排气被设计成了隐藏式，野性的感觉被隐藏了一些。

同时打开尾箱之后，平整且宽大的储物空间加上足够大的开口角度，让人感觉非常舒服，后排放倒的操作也极其便捷，尾箱空间有565升，如果把座椅放倒后最大空间可以达到1700升。

在内饰的氛围营造方面，有一说一从来没让我们失望过，XF Sportbrake旅行车自然也一样，而且新款设计更加大胆、更具动感，并且更加注重驾驶员。新的室内设计语言首次出现在新的 F-PACE 上，通过更柔和的形式和戏剧性的对比色使用，确保了更宽敞和更深思熟虑的感觉。不但新的中控屏让我们眼前一亮，全新的方向盘运动感和科技感也十足。

另外这台车也增加了不少的新技术，包括更新了车内的一些科技配置，配备了捷豹最新的 Pivi Pro 信息娱乐系统，能够支持OTA升级并支持 Apple CarPlay / Android Auto 连接，除此之外也新增了主动降噪技术，再把豪华感提升一个层次。

当然了这台车在动力配置上也毫不含糊，目前在欧洲市场提供了一款轻混柴油发动机，我们暂且忽略，毕竟如果有有望再次引入国内的肯定是那台有高的功率可选 ，分别是250马力和300马力的Ingenium 2.0T汽油发动机，匹配8速手自一体自动变速箱，而且应该有四驱的选项。

考虑到过去这台车引入的时候，市场销量并不佳，所以这台车能不能重新以进口的身份进入国内仍然是一个迷，看回当时的指导价它确实也比奥迪A4 Allroad还是要贵了不少，确实是有点让人望尘莫及，在二手市场上的保有量也并不多，价格也相当高企。但或许这就是现存车主所想要看到的吧。

作者