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载货汽车维修网,干货看这篇!故障案例—卡车发动机遇到这三个故障时,你是怎么维修的?

1 发动机无法启动

故障描述:发动机无法起动,检查起动机、点火系统、发动机线路等正常,使用软件清洗模式测得燃料计量阀喷嘴不动作,更换后发动机正常启动。

原因分析:燃料计量阀喷嘴按照发动机的点火顺序接受ECU的指令交替循环以一次的频率喷射燃气,使用诊断软件清洗模式时,ECU给出一定频率的信号要求燃料计量阀动作,若不动作,说明喷嘴出现故障,若诊断软件显示NGP为0或14.7左右,可能为NGP传感器故障,此时,发动机也无法启动,需更换NGP传感器或燃料计量阀总成。

故障处理:更换燃料计量阀。

2 发动机动力不足

故障描述:发动机运行无力,检查发现混合器前的中冷管脱落,连接好中冷管路后,发动机工作正常。

原因分析:中冷管脱落,说明增压器不起作用,造成增压压力不足。空气滤清器过脏堵塞;增压器不起作用或者损坏;增压器压气口到混合器之前的管路脱落或松脱;中冷器裂;增压器废气控制调节器连接橡胶管脱落,都会造成发动机动力不足。

故障排除:连接好中冷管路,空气供给充分后,故障排除。

3发动机怠速不稳

故障描述:发动机怠速不稳,检查发现发动机进气管侧面盖板处漏气,更换垫片紧固后,发动机运行正常。

原因分析:发动机的怠速由ECU内部设定程序控制。怠速不稳的情况一种情况是由于进气量异常导致。检查空气滤清器、中冷器、进气管、电子节气门之间是否存在漏气的情况。

故障处理:更换进气管侧面盖板垫片,故障排除。


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