【奥迪a3对比帕萨特哪个好】开了大众帕萨特，再开兄弟的奥迪A3，车主：想说四个字

大家好，本文将与大家分享《开了大众帕萨特，再开兄弟的奥迪A3，车主：想说四个字》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好者的购车需求，诞生了像大众帕萨特和奥迪A3这样的车。今天有幸请到修车师傅罗先生，他开了大众帕萨特，再开兄弟的奥迪A3，车主：想说四个字。大众帕萨特和奥迪A3又有何差别？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

先来看大众帕萨特的外观，外观沉稳大气，整体感觉比较稳重。从侧面看的时候挺炫的，自己看中的车，咋着看都好看。这个外观还是很满意的，稳重大气的感觉，前后的大灯设计很喜欢。感觉车漆好脆弱，几天就有好多小划痕。

再看奥迪A3，对于外观真的是没话说，把车显得更时尚，更运动。线条优美，动感，不会让人觉得很闷，一看就是年轻有活力的样子。车灯晚上亮起很有神，氙气大灯亮度也够用了。尾灯虽然不是流水灯，但是也非常漂亮。

进入大众帕萨特车内，内饰的风格确实有点过时了，可能大众会觉得这是经典吧，我觉得时间久了比较闷。什么语音控制导航不好用，导航用手机导航就比啥也强。内饰用料一般，设计的还行，只是中控这里的木纹，按下去竟然会响。内饰中饰条用手稍用力就会响，气味也有点大。空间很大，同级别数一数二。空间我觉得还是可以的，我个子不高，那是绰绰有余，无论我怎么用前排，后排跷二郎腿无压力。乘坐空间宽敞，储物空间充足。后备箱空间大，拉个大件不费劲，后排跷二郎腿叼根烟很帅。

再看奥迪A3，内饰简单大方，个人不太喜欢太复杂太多东西的，还是比较中意这个内饰的。7寸的升降屏恰到好处，说实在再大点可能有影响驾驶视线了。软性材质包裹着整个中控台，摸上去质感很好。异味比较重，散了好长时间，没有什么比较眼前一亮的吧。A3本身就是为年轻人定制的车，空间处在不是很大、够用的水平。媳妇身高160，坐后排可以说是将就凑合，我反正是没打算坐进后排尝试。储物空间不错，各个地方放东西都可以，就是放水的地方不怎么好，大瓶的不好放，小瓶的不好拿。后备箱的空间很大，一家人出去玩，放三个行李箱没问题。

先开大众帕萨特，操控性能还行，没有多大的问题。方向盘比较轻巧，所以打方向不费劲，很容易就上手了。怠速时车身有抖动，底盘抓地力还可以。后期加速也很快，动力充沛。坐在里面还是挺舒服的，空间大，不压抑。过减速带的时候有点吨，但是在接受范围内。舒适性那比以前的那个翼神强太多了，行驶的过程中噪音比较小。舒适性还是很不错的，前排加热和通风都带了，后排的座位也很舒服。

再开奥迪A3，操控是奥迪的拿手好戏，在A3上也没有缺席，虽然是一辆紧凑级轿车，操控感还是不俗的。指向精准，转向手感不虚假，少了些奥迪特有的电子助力感。这个车我最无语的就是过减速带，后轮过减速带真的会跳起来。总体操控让人感觉很稳，很有安全感。17的轮胎扁平率过低，虽然好看，但舒适性不好，而且又怕损坏。减一星给滤震，毕竟定位是运动型车，过减速带、坑坑洼洼的时候路感有点大。空调制冷效果超赞，分分钟车内就降温了，制冷很快。至于座椅是我需要点赞的地方，我还特意选择了翻毛座椅，加9000，感觉超级棒。

结语：我给大众帕萨特 92分，奥迪A3 95分，虽说我更喜欢奥迪A3，但通过同级对比，我们发现大众帕萨特、奥迪A3的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：实力相当！那么，对于大众帕萨特，奥迪A3，大家是否认可它？