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【金陆汽车】解放“青岛产”卡车有啥不一样?年中会上有答案(附现场展车

方得网 舒慕虞 青岛报道

解放2016年中会有一个很大不同——就是不但在青岛即墨新基地举办,而且展出的卡车不少是即墨基地生产的,这些车与长春产的有啥不一样呢?

6月20日,解放2016年中渠道沟通会在青岛即墨举行。当天下午,经销商与媒体走进青岛即墨的解放生产新基地,参观了即墨新基地及展车。方得网了解到,现场的20多款展车中,约有10款车型是由青岛即墨基地生产的,而且还有几款车型在解放长春本部不生产,仅在青岛生产。

解放2016年中会展车

这次到底展出了哪些车?有哪一些车型是长春工厂没有的?这些车有什么看点?解放的即墨工厂又是什么样的?请跟着方得网慢慢看。

这些展车你在长春看不到

解放青岛即墨新基地都生产些什么车?哪些车是长春本部没有的呢?

解放JH6 6X4 牵引车

解放JH6 6X2 牵引车

一位负责展车的工作人员这样告诉方得网:“2款解放 JH6高端车型,都是在青岛即墨基地生产的,长春的基地不生产JH6车型。” JH6是基于解放J6平台来全新研发的新一代产品,是介于目前解放J6与未来解放J7之间的一款升级产品,其中一个重要特点就是轻量化。

解放 天V 6X4 牵引车

解放 龙V 4X2 载货车

解放 悍V 8X4 自卸车

解放 虎V H 4X2 栏板车

该工作人员指着另外几款车介绍:“还有就是,天V、龙V、悍V、虎V这些V系列卡车,也仅在青岛基地生产,长春基地没有。这些车型有一部分销售渠道是青岛公司这边自建的,也有一部分销售渠道与长春本部的重合。”

方得网注意到,天V、龙V、悍V品系主要以重卡为主,虎V品系则以轻卡为主。其中,解放龙V 4X2 载货车,在年中会上还被定为,解放2016下半年主销新产品之一,主要用于零担支线运输。

解放 J6F 4X2 栏板车

解放 J6M 中置轴 轿运车

解放J6P领航版 AMT牵引车

方得网还了解到,除了JH6、及V系列外,解放J6F车型也只在青岛有生产,而像J6M车型则在青岛、长春两个基地都有生产;而解放J6P领航版、J6P车型仅在长春基地生产。“解放这两个生产基地,会根据实际需求,做一定的产品划分。”某位解放内部人士透露。

解放 安捷 6X4 长头牵引车

解放 安捷 6X2 长头牵引车

解放 金陆 8X4 自卸车

解放 金陆 4X2 国五载货

不过,现场还有4款展车,不但在即墨基地没有生产,在长春基地也没有生产,而且这3款车型同样也是解放2016下半年要主销的新产品之一。“这2款安捷长头牵引车和2款金陆,是由解放柳特工厂生产的,在其它工厂没有。”该工作人员说。

即墨工厂长啥样?

相比起长春本部,解放的青岛生产线也颇令人陌生的,这就再来介绍下解放青岛公司的情况。

据了解,一汽解放青岛汽车有限公司,是一汽解放汽车有限公司的全资子公司。公司主导产品为解放牌轻、中、重型全系列产品及其专用车和改装车产品,是解放卡车两大生产基地之一。

解放青岛公司最早的李沧工厂于1968年7月建成,而此次参观的即墨工厂于2014年11月建成投产,同时生产的JH6、J6F高端卡车下线。

“解放青岛新基地一期项目建筑面积约28.4万平方米,总投资26.8亿元,设计年产能双班250天10万辆,日产400辆/天,项目包括了冲压、焊装、车身涂装、总装配、车架联合(含车架装配、车架涂装)、塑料件涂装、物流中心、办公及辅助设施等。”参观中工作人员这样介绍。

参观过程中,方得网了解到,即墨新基地的生产自动化程度颇高,无论冲压、涂装还是焊接等生产环节,都具有了较高自动化程度。

比如,2条薄板冲压生产线中,全线采用自动化上下料系统,生产节拍可达8-12次/分钟;JH6、J5、J6F三条焊装线,共计133 台机器人,JH6主焊焊接自动化率达100% ,主焊线设置在线激光检测,对驾驶室关键尺寸75个检测点100%检测;再比如,涂装采用智能壁挂式喷涂机器人和自动输调漆系统,实现自动调漆、输漆、喷漆、换色,漆膜厚度、光泽度、鲜映性符合集团标准。

青岛即墨基地生产线

“由于生产标准化,青岛即墨工厂生产的所有卡车产品,与长春的产品品质一样优秀。”上述那位工作人员这样说到。

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