【奥迪a4l和q5l哪个底盘高】34.8万喜提奥迪A6L，2个月后再开朋友Q5L，车主：开完才知道差距

前言：34.8万希蒂奥迪A6L，2个月后朋友Q5L，车主：打开才能知道区别！大家好，我是江苏奥迪A6L车主。我提出的是40TFSI豪华Jia版，裸车34.8万元，选车理由：从小对奥迪A6L这款车印象很大。那时A6L一度成为官车的代名词，开奥迪A6L比开奔驰宝马更深刻，A6L也更频繁。

这不我一个朋友也是前不久刚提的奥迪Q5L，也是花了30多万买的，我也挺好奇的没开过，于是我们就分别试驾了一番。

大家都知道奥迪的A6L是C级中大型轿车，而奥迪Q5L是中型SUV说白了就是加高了底盘的奥迪A4L。所以A6L对应的SUV就是奥迪Q7，不过这些车型都是同一个平台MLB-EVO打造而来。首先外观上，新款奥迪A6L虽然年轻化了不少，不过依旧商务气息十足，而奥迪Q5L因为是SUV的结构，车身高大显得更为霸气洒脱不那么严肃。

在动力总成上两者主力车型也都是2.0T+7速双离合，刚开始开朋友的这台Q5L，给我的感觉还是熟悉的奥迪风格，即便是低功率的EA888发动机，也有着相不错的动力储备，这台Q5L在1600rpm左右便能进入最大扭矩输出区间，明显感觉提速感。

我的奥迪A6L因为比Q5L多了12V轻混系统，所以油门踏板比Q5L轻快开起来很轻松。奥迪自己家的7挡双离合变速箱换挡很平顺，而且逻辑也很好，特别是当需要急加速时，可以瞬间完成连降3挡，从而获得最强的动力输出。这是我非常喜欢德系车的一点，开起来非常得心应手。

如果刻意去感受的话，奥迪Q5L在低速时会偶有轻微顿挫，而在A6L身上几乎没有。我开朋友的这台Q5L能感受到底盘的厚重感，后悬架通过颠簸路面的滤振性有些模糊，A6L过同样的路况则更有一丝韧性，两台车的刹车的脚感是奥迪的风格很线性。

在NVH方面，A6L还是Q5L发动机的噪音隔绝的都非常好，特别是高速巡航几乎听不到发动机的声音，唯一区别在于奥迪Q5L的胎噪比A6L会更明显一些。A6L修长的车身乘坐更加舒适，Q5L轴距有限有点局促，不过头部空间更充沛。

结语：开完奥迪A6L，再换到奥迪Q5上，虽然动力一样，不过轿车先天性的结构优势，在驾驶感受上，A6L也更加富有乐趣。操控上也是奥迪A6L更有驾驶感。而且奥迪A6L不仅是在外观还是内饰，都采用了最新家族式设计语言，相比奥迪Q5L明显先进了一代，特别是在科技感和高级感上。所以老谢建议，如果从性价比来选肯定是奥迪A6L，整体的水平都是奥迪目前最先进的，虽然价格比Q5L贵5万，但我觉得是完全值回票价，而如果是家用的话，特别是家庭里面的第一辆车，那么Q5L作为SUV的功能性更强的优势就展露无遗。换成大家会选A6L还是Q5L呢？欢迎下方留言评论