上汽大通前9个月在国外的销量，竟然是国内销量的两倍多。论及背后原因，大通车型的英国基因或许是一个重点。
2016年前9个月，上汽大通向澳大利亚、新西兰、英国、泰国、马来西亚、缅甸和南非出口了大通V80和大通G10车型。V80配置2.5升涡轮增压柴油发动机；G10配置2.0升涡轮增压汽油发动机，或1.9升涡轮增压柴油发动机。
仅在澳大利亚和新西兰，上汽大通前9个月就完成交付1791辆商用车。更可观的是，上汽大通前9个月，在国外的总销量为32900辆。参考对比国内的销量，前9个月大通G10仅为12925辆，V80则更少，仅400辆左右，总计13325辆左右。
国外销量是国内的2倍多，或许是因为大通车型平台是来自LDV集团的缘故。
LDV原本是一家英国的轻型商用车制造商，成立于1993年，于2009年被上汽正式收购。2011年，上汽在LDV车型的基础上，推出了V80车型。
2012年后，上汽集团的全资子公司上海汇众汽车制造有限公司，从英国ECO CONCEPT LIMITED独占性地，收购了LDV公司轻型汽车技术，及商标的全部知识产权和权益。
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