【黑豹微卡汽车(1吨)】城乡运输好帮手，实拍黑豹兴运G6国六微卡

【卡车之家 原创】在城郊、乡镇、郊县等地方，我们经常能见到小微货车穿行其中，尤其是在狭小的道路上，这些车型更加的灵活多变，凭借着小巧的车身穿行其中。尤其是微卡车型，凭借着低廉好入手、上手容易以及不错的装载能力，成为创业者的首选车型。

黑豹微卡在短途运输领域中，凭借亲民的价格与高性价比，也赢得了不错的口碑。今天我们为大家带来的，便是一款大小介于轻卡和微卡之间车型，北汽黑豹兴运G6小卡，这款车不仅升级了国六排放，同时也能够满足用户多拉快跑的需求。

大气外观，精致与时尚同行

黑豹兴运微卡的外观设计相较于传统微卡，看上去更加沉稳大气，看上去更大，给人更好的视觉观感，更符合传统消费者的审美。

本次为大家介绍的兴运G6车型，车身尺寸达到了4870x1765x2575mm，这样的尺寸在微卡中并不算大，但1765mm的车身宽度令它看上去更加的魁梧。车身外观整体较为圆润，更加流畅的造型让它看上去一体化程度更强。大量曲线的应用造就时尚大气的造型，整体给人较好的观感。并且在接近5米的车身尺寸下，转弯半径仅为6米，驾驶更加的从容。

每个人对于车辆外观设计的喜好不尽相同，不过黑豹兴运的前脸设计依旧保持着不错的视觉观感。圆润的设计看上去更加讨喜，同时宽大的进气口镀铬饰条提升了整体的气势，看上去也有一定的威武感，双幅设计看上去更加的立体。

黑豹兴运G6的大灯沿用黑豹汽车经典凤眼大灯，采用一体化设计加流畅的曲线勾勒，使得大灯很好的融入前脸。灯体的面积更大，并且转向灯集成在大灯上方，起到了提升整车气势的作用，使得整体观感更好。下方LED日间行车灯的加入，让它更具辨识度，走街串巷时更具吸引力。

来到车身侧面，我们能够看出黑豹兴运采用更加流畅的设计，更加丰富的线条将车身勾勒出更加立体的视觉观感。同时较长的车身，让车身整体看上去更加的大气美观，对于微卡来说，这样的车身线条美观程度是毋庸置疑的。

保险杠采用了前突式设计，丰富的线条使它更加的立体，雾灯镶嵌在前杠两端，整体造型颇为精致，并且雾灯的配备在同级车型中具有一定的优势，为驾驶安全提供了更好的保障。

时尚驾驶室，乘坐舒适性有所保障

黑豹兴运G6的内饰设计更加贴合当下的审美标准，向着乘用化靠拢。中控台以黑色为主色调，更加耐脏的同时也更加耐用，较宽的中控台看上去也更有力量感。虽然当前微卡内饰的乘用化已经成为了主流趋势，不过兴运G6的内饰在微卡中也算设计感较强的一类，更有居家的感觉。同时驾驶室宽度达到1560mm，保障了宽敞的驾乘空间。

中控布局同样向着乘用化靠拢，集成了空调出风口、中控大屏、空调等主流配置，并且采用银色饰板进行装饰，看上去较为精致。值得一提的是中控屏集成了语音提示操作、导航、倒车影像、手机蓝牙互联、多媒体影音等使用功能，界面显示清晰操作流畅。屏幕下方设置有点烟器接口和一个储物盒，对于当前电子设备较多的现状颇为实用。

方向盘采用三幅式设计，通过银色饰条进行装饰，同时镂空的设计看上去更加的高级。并且方向盘根据手掌在不同位置发力而设计的轮廓，能带来更好的握持感，驾驶起来更加的舒适。

双筒式仪表盘采用了大表盘设计，信息更加易读，并且配备单色行车电脑显示信息，方便驾驶员更好的了解车况，整体设计更加的乘用化与人性化。

值得一提的是，兴运G6的车门同样采用乘用化设计，黑色磨砂的扶手板、电镀拉手的装饰以及下方配备的储物槽，都带来更加的乘用化的观感，相较于微卡上普遍的平板式门板而言，这样的设计更具实用性，同时带来的观感更好。并且门板采用轿车化双道密封条，能够很好的降低降低噪音、雨水和风沙的困扰。

实拍车型配备有电动车窗，避免了过收费站时手摇车窗的尴尬场景，对行车安全也有一定的提升。

采用布面包裹的座椅，整体舒适性有所保证，织布座椅能够带来更好的透气性，夏天不会太热，冬天也不会太冷。

可以说兴运不仅仅在外观内饰上保持着较高的水准，乘坐舒适性以及驾驶室的功能性都得到了很好的保障，这样一款即有里又有面的车辆，可能才更加符合当下创业者的需求。

国六动力，动力性及承载能力表现出色

对于使用微卡创业的消费者来说，装载能力及动力水平依旧是不能忽视的需求。并且今年国六车型的全面铺开，更高排放标准的动力链也迫在眉睫，黑豹兴运微卡的底盘及动力表现又将如何？

动力方面，这款黑豹兴运G6搭载一台型号为DAM15KL的东安发动机，最大功率116马力，最大扭矩150N.m，满足国六排放标准。这台发动机久经市场考验，不仅动力可靠，同时更加节能环保。与之匹配的是一台东安T18R变速箱，挡位数为5。

黑豹兴运的车架采用全铆接变截面设计，使得底盘结构更加的坚固敦实，大梁受力更均匀，整车的承载性、安全性、稳定性值得肯定。

后桥则搭载速比为4.875的车桥，允许载荷达到1730kg，与发动机能够形成很好的匹配，无论是速度还是装载能力，均能够有很好的表现。

底盘采用了前3后5的钢板弹簧结构的底盘，降低底盘重量的同时，能够合法装载更多的货物。同时黑豹兴运还提供前6后8+4板簧版本的车型，对承载有需求的卡友不妨进一步了解。

搭载50L的塑料油箱，不仅降低了底盘重量，同时相较于它的使用工况来说，这样的容积也算充裕了。

配备有六条型号为CSC-101的成山轮胎，规格为185R14LT，这款轮胎主打耐用性，适用于长期使用。

实拍车型搭载厢式货厢，货厢尺寸为3060x1580x1700mm，容积达到了8.2方，对于城乡小型商超配货来说足够使用。

结语

可以说黑豹兴运微卡在外观、内饰以及装载能力上表现都很不错，更适合有着载人载货的综合使用需求，并且追求高端驾驶体验的用户。并且随着排放标准的提升，更加清洁的车型才能够带来更加持久的收益。对于当前逐渐年轻化的创业者群体来说，如果需要选择一台即有里又有面，且能够带来不错的经济收益的微卡，它可能是一个不错的选择。（文/杨荣韬）