今天我们要谈谈大众的双离合变速器！
相信很多汽车维修同行在维修或维修大众的干式离合变速箱油时都会发呆！特别是第一次接触的汽修兄弟不是我吹的！好像找不到它的加油口在哪里！
今天我们以上海大众SKODAK YAJE为例，大众干式双离合器的波箱换油方法和加油口在哪里！
大众多数车型均配备的DSG变速器7档干式双离合(DQ200)编号从0AM开始，最大扭矩为250Nm，由德国舍弗勒下属LUK公司供应。
变速箱油更换周期为6W—8W公里更换。变速箱油底壳放油螺栓是10的内六角石工具。该变速箱好放油，但是不好加油！没接触过的基本找不到在哪里！
变速箱的上上下下根本找不到加油的螺栓。其实这款变速箱没有加油的螺栓，所以找不到！
它加油是靠变速箱的透气孔加油，透气孔它在这里，需要拆卸电池才好操作！（拆电池建议不断电，用另一块电池辅助）
加注7档干式双离合变速箱专用油。用一根管子加注进去。
注意：变速箱没有油尺和油位检查口，加注多少无法直视，只能靠感觉！该车变速箱油量建议加注到1.8L升。
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