2020年哪些车最保值？日系车“屠榜”，中国车挺争气

在刚刚过去的2020年里，疫情肆虐放缓了经济增速，汽车行业也遭受到了前所未有的压力，攻坚克难、持续发展甚至是勉强生存成为了一些厂商2020年的真实写照。在国家相关部门的努力推动下，汽车消费市场逐渐恢复元气，而对于消费者而言，也同样会参考一些指标进行挑选，汽车保值率就是其中之一。

汽车保值率是反映车辆产品力、可靠性、性价比等综合水平的重要指标，基于此，全国工商联汽车经销商商会联合车e估连续第二年发布了年度汽车保值率报告，该报告基于车e估的车辆全量数据和全国工商联汽车经销商商会市场全量数据结合分析，并由全国工商联汽车经销商协会指导下形成。话不多说，直接进入2020年度汽车保值率报告。（注：篇幅所限，本次展示的保值率数据仅为官方公布的一部分）

从国别排行来看，日系车仍然凭借着66.91%的第三年保值率排名第一，经济实惠的用车口碑也成为了不少家庭选择的首要因素；德系车位列第二名，韩系车排名第三，中国品牌车型的三年保值率排名第七，和前三名仍然存在一定差距，上升潜力巨大。

作为清洁能源的重要方向，电动车市场愈发壮大，而在电动车的保值率中，特斯拉呈现出一家独大的态势，直接占据了榜单的前两名，畅销车型Model 3位列第一；中国品牌蔚来紧追直上排名第三，小鹏汽车、比亚迪以及北汽新能源悉数上榜。

混动车型这边则是日系车型的天下，除了雅阁混动以外，其他车型均为丰田旗下车型以及旗下品牌车型（雷克萨斯），2020年呼声颇高的雷克萨斯ES混动则高居榜首。

本次榜单排行将合资品牌车型、中国品牌车型进行了分类，我们依次来看。首先是合资品牌小型车，实用性强、经济耐造的飞度毫无疑问占据了榜首的位置，值得一提的是，汽车之家赛车队AHRT的比赛用车就是使用GK5进行改装的。

紧凑型车方面，神车思域凭借着79.63%的三年保值率排名第一，91.50%的第一年保值率也证明了它的超高人气，丰田卡罗拉以及日产的轩逸紧随其后，卡罗拉的“姊妹车”雷凌排名第四。“日系三强”霸榜的表现并不意外，保值率和新车的年度销量也呈现了相对吻合的态势。

在中型车榜单中，奔驰C级以及宝马3系强势突围，均排进榜单前五；“日系三强”中的凯美瑞以及雅阁仍然具备较强的领先优势，分列第一第二，天籁同样入榜，较大的优惠幅度也有着不错的市场表现，本次榜单位列第六。

中大型车榜单则几乎是一、二线豪华品牌的天下，奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L紧密相连，凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90位列五六名。值得一提的是，市面上相对少见的丰田皇冠则有着相当高的保值率，作为曾经“豪华”的代名词，皇冠的品牌影响力很高，加之良好的耐用度以及后驱车的属性，相信还是有不少车主愿意为“情怀”买单的。

合资品牌SUV中，再次出现了日系车型“霸占”榜单的情况，本田、丰田以及日产旗下车型悉数上榜，C-HR以及姊妹车奕泽IZOA分列第二名、第四名，犀利而激进的造型搭配小型SUV的定位，很难不收获年轻人的喜爱，更何况丰田一向是打造姊妹车的“好手”。

紧凑型SUV是竞争最为激烈的市场之一，德系豪强与日系品牌可谓各自占据半壁江山，综合实力较强的CR-V拔得头筹，RAV4荣放则紧随其后，奔驰GLA以及奥迪Q3均于去年下半年完成改款，轿跑SUV马自达CX-4的保值率则和奥迪Q3较为接近。

中型SUV榜单依旧是日系以及德系品牌车型的天下，作为中型SUV里堪称标杆的产品，汉兰达凭借着80.44%第三年保值率遥遥领先，巨大的市场热度甚至让汉兰达出现了二手车价格超新车价格的情况。本田的冠道排名第二，德系豪华品牌的GLC、X3、Q5L榜上有名，大众的途观L则排名第五。

在中大型SUV车型中，丰田普拉多位列一名，第三年保值率甚至超过了热门车型汉兰达以及“平民跑车”飞度，普拉多本身具备出色的耐用度与可靠性，越野能力同样优秀，加之受到排放原因停产，霸道的保值率一路攀升。兰德酷路泽以及途昂位列二三名。

不少朋友看中了MPV车型舒适宽敞的乘坐空间，尤其在多人出行时更是具备着绝佳的实用性，在合资品牌MPV分类中，热门车型奥德赛以及GL8都没有缺席，奥德赛的姊妹车艾力绅排名第二，两者的保值率十分接近。

中国品牌车型的保值率呈现多样化趋势，各大品牌均有上榜。销量王哈弗H6当仁不让，长安CS75紧随其后，领克01则排名第三。

中大型SUV方面，硬派越野车哈弗H9排名第一，61.62%的三年保值率具备一定优势，第二名以及第三名依次为荣威RX8、长安CS95。

能装人也能载货，前置后驱布局，堪称“实用性之王”的五菱宏光位列中国品牌MPV第一名，三年71.12%的保值率表现出色，7座车宝骏730以及高颜值的宋MAX位列二三名。

我国幅员辽阔，南北地区存在一定差异，本次数据特意将南方地区以及北方地区的热门车型进行了保值率对比，品牌方面日系车型占据绝对优势（南方地区均为日系车型）。像汉兰达、思域、凯美瑞这三款车型可谓是南北通吃，北方地区CR-V、朗逸以及迈腾表现不错，南方地区则更钟情于飞度、轩逸以及雅阁。

在刚刚过去的2020年里，日系车型的保值率表现出了较大优势，在文中榜单的合资品牌轿车类别以及合资品牌SUV类别这两个大项中包揽了第一名，德系品牌同样强势，这其中尤其以豪华品牌宝马奔驰奥迪为主。中国品牌方面，虽然保值率仍有一定差距，但我们也能见到诸如销量常青树哈弗H6、“中国之光”五菱宏光、硬派越野哈弗H9这样的车型出现在榜单之中，三年保值率的表现同样出色。随着我国汽车工业的迅速发展，相信在不久的未来，中国车型的保值率会有更大进步。