【奥迪发动机塑料壳怎么拆】拆开：大众-奥迪EA888发动机，做为车主很无奈

众所周知，大众EA888发动机油燃烧问题是众所周知的，与此同时，油燃烧带来的碳积累问题让其他车主非常头疼。目前，4S店包括修理店在内，大部分都采用了用开瓶器清洗汽车积碳的方法。今天，我们彻底拆下大众的EA888引擎入口图进行清洁。

话不多说首先把节气门拆下，通常节气门五千到一万公里清洗一次，三万多公里没清过的节气门就是这样的，可想而知这种脏污程度要多浪费掉多少燃油。

其次我们来拆下这款发动机的进气道总成，拆的过程我们就不细说了，反正是各种螺丝钉与插头等等都得拆！拆！拆！

从上图可以看到，我们平时挂吊瓶清洗进气道，清洗完就是这样的效果，给出我的结论是：挂吊瓶清洗进气道根本起不了什么作用；要想彻底清洗干净，必须把进气道拆下来清洗，不然只是一时治标不治本效果，拆下的喷油嘴也是如此。如下图

下面就是进气道的末端气门部位，这也是积碳形成最多最快的地方，真是“不拆不知道，一拆下一跳”！

哇哦！里面好多“煤”呀！快来“挖煤”吧！这种脏污程度本人只能用不堪耳目来形容

我们采用的是加注强效泡沫式清洗剂清洗方式，先将泡沫清洗剂打入气门部位，浸泡半小时左右。

清洗后还原了气门原本样子，有没有眼前一亮？

这样清洗完后必须更换掉机油，因为在浸泡气门的时候，不能排除有一部分清洗剂进入气缸流入机油内部，所以本人建议您爱车到达保养之时再做此项目一举两得不浪费。

大众EA888发动机在大众车系里应用是比较广泛的，如迈腾、CC、途观等，还有一部分奥迪上也搭载了这款发动机；这款发动机性能表现方面还是不错的，缺点主要是由于曲轴箱通风阀和机械硬部件设计造成的烧机油问题，机油的消耗必然造成积碳过快的形成；我想这也是大部分人吐槽这款发动机的主要原因吧？

总结：

大众EA888发动机烧机油问题已经成为众所周知事情，那么既然您去选择了它，就应该去接受它去养护它！不然呢？