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帕萨特价格,干货看这篇!17.99万!22款帕萨特解析,外观大改变,1.4T/2.0T,你还认识吗?

今天来介绍大众的一款神车,说它是大众的神车,可是一点毛病都没有的,这款车型就是大众的帕萨特。曾经的帕萨特甚至比奥迪还更加的出名,20年前谁家有一辆大众帕萨特,绝对是大老板一样的存在,但是前几年大众帕萨特经历了中保研事件后一蹶不振,再加上自家兄弟大众迈腾咄咄逼人的降价,很多消费者已经不太关注大众帕萨特了。事实上,大众帕萨特在去年的8月份经历了一次比较大的改款,改款以后的车型样式更加的年轻化,原先的商务感已经被帕萨特丢弃的差不多了。

帕萨特的厂家指导价17.99~25.09万,目前这款车型的优惠幅度还是不错的,入门级的价格跌到了17万左右。

从外观设计上来看,你认得出来这是大众的帕萨特吗?曾经引以为傲的横向贯穿式镀铬条基本上已经被取消了,只留下一条LED的光柱表示一下。前进气中网依然采用的是六边形的设计,只不过内部镀铬饰条已经没有了,取而代之的是点阵式的镀铬条。两侧的大灯采用的是LED的光源,配备上三角造型的运动包围,这样的颜值你打几分?

从侧面来看,新车搭载了更加动感的轮毂设计,配备上三条贯穿式的腰线,视觉张力还是很到位的。

如果遮掉帕萨特的车标,可能很多人看尾部设计根本认不出这是什么车型。帕萨特拥有贯穿式的尾灯,这一点相当的时尚,但是原先的商务感也已经看不出来了。此外,新车还配备了运动尾翼,总体上来看更加的时尚化。车身数据部分,帕萨特的定位是一辆中级车,这一点并没有改变,长宽高分别4948/1836/1469mm,轴距是2871mm,车身得到了加长。

新车的内饰设计倒没有改变太多,我个人觉得甚至不如全新一代的速腾那么先进,不信你看:中控内饰采用的是内嵌式的屏幕设计,虽然实用性能不强,但是在驾驶过程中,我们需要低头去看。

行车电脑采用的是全液晶的设计,配备上D字造型的真皮多功能方向盘,实用性能不错,但是视觉感官上却很一般,而且还采用了机械挡把,这一点确实不应该出现,毕竟全新一代的凌渡L已经变成了小电子挡把。

当然了,乘坐空间依然是这款帕萨特的强项,后排乘坐空间宽敞,并且座椅是打孔的设计,而且在大多数车型上,帕萨特也配备了全景天窗以及LED阅读灯。此外,后排座椅两侧护翼隆起程度较高,可以很好地稳定住后排乘客身体,乘坐舒适度比较明显。

至于动力系统,现在全新22款的帕萨特拥有两款搭载1.4T的车型,这款1.4T的发动机小伙伴们都应该特别的熟悉,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。至于2.0T的动力系统,自然是EA888的发动机了,根据配置的不同,分别拥有186马力和220马力,峰值扭矩分别为320N·m以及350N·m,采用的是七挡湿式双离合的变速箱。

对于全新22款的帕萨特,各位小伙伴们有什么想法呢?欢迎留言。

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