当前位置:首页 > 汽车

半年时间都卖不掉,车商收台小众跑车砸手里,亏几万出手有人要?

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈在检车家干了5~6年始终找不到女朋友!各位老铁们,家里有没有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下!

打仗真不是什么好事,搞得咱们国家的油价都上涨了,据说过几天还要涨,92号汽油将要进入9元时代!唉,东子着实开不起油车了,难道要去整一台宏光MINI,好找女朋友?更忧虑的是,现在买车的人都少了许多,东子也少接了很多活儿!这该死的战争!

不过油价高低对于有钱人来说都不叫事儿,今天的客户丝毫就不关心油价的问题,看他要买什么车?3.6L排量的美系肌肉车,道奇挑战者!众所周知,美国油价便宜,公路四通八达,所以美系车追求大排量,大动力,油耗也高的不行,当年的别克君越就是著名的油老虎!而注重性能的肌肉跑车就更不用讲了!所以说有钱才能任性啊!

看过速度与激情电影的朋友应该都熟悉这款车,唐老大最爱的座驾就是更暴烈的地狱猫版本,粉丝买这台车应该是对唐老大包邮崇拜之意吧!虽然只是基础的3.6L SXT款,但这款车也特别小众了,因为它从来没有官方引进,要么是平行进口,要么是大贸车,本身保有量就不大,目前各大二手车平台也没什么车源。

所以东子一定给检测细致了!虽然客户人不到现场,车商对东子也热情有加,但咱们是不可能糊弄了事的!

车型年款:道奇挑战者 3.6L SXT 平行进口

出厂日期:2018-11

上牌日期:2019-08

表显里程:30161KM

新车价格:40万

车商报价:36.58万

前保险杠有过喷漆遗留的黑点,右边一角还有两道刮擦印子,已经伤到底漆,介意的话就需要补漆了!

前盖漆面偏厚,不过仔细检查过后确认没有二次喷漆,就是原车漆,美系车可比日系车厚道多了!

前挡玻璃的制造年份是2021年,滞后于车辆总装出厂时间,所以是后更换的。检查A柱、车顶等周边都还是原厂漆,那么大概率是被路上的石子崩到了,也不排除行人被撞到之后翻滚到前档玻璃上的可能,接着往下看!

左边车门的漆面厚度来到了1000多μm,这是做了钣金刮腻子喷漆的原因!此处应该有过刮蹭磕碰!

拉开车门,看到车门螺丝动过,换了?但是观察车门锁块螺丝是原厂模样,所以判断是车门受到刮蹭挤压之后发生了位移,拆装螺丝是为了调整间隙,并没有更换车门。

还有左后翼子板、右后翼子板、右边车门和后保险杠四个位置存在喷漆的情况,不过都没伤到车体结构,问题不大,二手车嘛,小磕小碰避免不了!

喝油的3.6L发动机来了,最大功率309马力,峰值扭矩336牛米,匹配8AT变速器,相比较2.3T的福特野马和2.0T的雪佛兰科迈罗,挑战者这台3.6L发动机无论是技术还是动力都已经不再有优势,不过美式肌肉车天生就是为了帅而不是为了赛道有多快。V6的声浪不管怎么说都比四缸悦耳吧!

先看前面的水箱框架和前防撞梁,两边螺丝都没有动过,而且部件本身保存完好,这就说明车头没有发生过重大事故,毕竟前面这些部件需要承受撞击的破坏!

两个大灯的生产日期能对的上,还是原厂部件,表面也没有破损开裂,更能说明车头没有碰撞事故,毕竟大灯是车头很脆弱的地方。

两边的翼子板梁也没有事故维修特征,其实根据之前的漆面检测就能预见到这个情况,毕竟事故撞击是从外往内的,外面的车漆都是好的,里面怎么会受伤?

来检查发动机,目前此车开了三年三万公里,这是发动机状态最好的阶段,又没有事故震荡,能有什么问题?看了气门室盖确认没有渗油,也没有维修痕迹!

进气排气、棘爪等主要附件也都是原厂模样,吊装发动机是不可能的!

但是正时侧盖还是不合时宜的渗油了!车主经常暴力驾驶?目前渗油并不严重,可以暂时不予处理,后期观察使用!

因为这车是纵置发动机,要从底下才能看到变速箱,咱们就继续检查机舱油水和电瓶,没有什么意外,状况均良好。

欣赏一下内饰,现在挑战者的内饰设计有点和Jeep以及菲亚特相似,因为道奇跟着克莱斯勒整个并入到了FCA集团。相比较传统美式肌肉车的粗糙,这个内饰已经算是精致不少,而且有自动空调和中控大屏的,配置也丰富了许多。

车头没有事故,主副安全气囊和安全带也就没啥问题,都是原厂应有的状态。

看这崭新光洁的方向管柱,车辆怎么可能会泡水?虽然座椅骨架有一层浮锈,但这是正常的,不光这车有,野马Mustang也有,主要是因为海运过来,空气中湿度跟盐分大,有一些浮锈难免的。

但内饰也不是特别完美,后排座椅被烟头烫了个洞,副驾也有个烟疤,看来车主有一个爱吸烟的伴侣或者好哥们呀!可能有朋友会产生疑问,这车的后排能做人?东子告诉你,别看这是个双门跑车,但是它的车长跟奥迪A6L相差无几,还比后者宽一些,完全是一个行政级豪华轿车的尺寸,所以后排坐人是利利索索的。

在车行的整备中心上了举升机,目前为止,车况还是比较优秀的,能不能入手,就看底盘的检测结果了!

前后悬挂没有改装,原厂没动过。目前减震也没有渗油的迹象!

发动机下面也没有异常状况,油底壳和后端螺栓都是原厂模样!没有丝毫维修拆装痕迹!

变速箱也是一切正常!

后防撞梁跟后纵梁也一切正常,底盘完美啊!

除了几处做漆,这辆挑战者的车况堪称精品!把车子放下来,东子紧接着跟客户汇报了一下全车的检测结果,客户说要等报告出来再视情况决定要不要买。这是啥意思?不相信东子嘛?刚才口头已经说了没有大问题,怎么还执着报告呢?算了,咱不介意,咱已经尽职尽责得做好份内事了,而且有客户同时请两个机构的检测师的情况又不是没见过,站在他们的立场,谨慎一些没有错。

临走的时候,车商跟东子打探客户的购车意向,东子实话告诉他客户要看报告,然后车商就跟东子诉苦说这车砸手里了,去年收回来的,放了半年都没人要,过了春节就多了一年车龄,搞得现在亏了好几万!东子同情的说少亏当赢吧!这车太冷门了,受众人群少,以后收的时候要长教训了!车商摆摆手说以后坚决不收这种车了!

不知道车商说的是真是假,如果是真的,那他的运气也太霉了!小众冷门车就是一把双刃剑,运气好的时候大赚特赚,运气不好的时候也让你亏的够呛,就看缘分到没到!这就是小众车的特性。这款挑战者新车买下来要40万+,因为国六地区上不了牌,已经是绝版,所以现在的价格很坚挺,去年应该还能卖40万,今年就36万了,一年一个行情,所以说小众车不管是买还是卖,如果不是特别喜欢,都要慎重啊!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

别的车费油,这辆车费命,4万块的日产天籁2.5L,敢买吗?

1.《半年时间都卖不掉,车商收台小众跑车砸手里,亏几万出手有人要?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《半年时间都卖不掉,车商收台小众跑车砸手里,亏几万出手有人要?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3286469.html

上一篇

【中华汽车报价】全新中华V3正式上市 售6.57-10.27万元

道奇价格专题之约合人民币32万起!2022款道奇杜兰戈曝光,5.7L+8AT,竞争宝马X5

道奇价格相关介绍,在当下国内消费者印象当中,美系豪华车数量还是比较有限的,其中林肯车型比较具有代表性,但是当下林肯车型的表现热度中规中矩,而近日全新一代的2022款道奇杜兰戈曝光,车型是一款性能SUV,搭载的是5.7升

道奇价格看这里!花185万买道奇挑战者,8缸地狱猫3秒破百,车主:不信空气动力学

道奇价格相关介绍,美系肌肉车在我们国内依旧拥有着一大批粉丝,大排量V8自吸引擎,动力表现非常突出,即使价格很高也有人愿意买,相信绝大多数车友都不会花百万元买美系大排量跑车,而愿意去买德系车,这就是国内汽车品牌发展的现状

【道奇价格】2008道奇挑战者SRT-8的价格比新车型高。

道奇价格相关介绍,它在销售竞争中可能仅次于福特野马,但道奇仍然是受欢迎的肌肉车。2021年第一季度,Stellantis成功转移了惊人的11,124辆复古风格的道奇队。这是14年前首次亮相的老牌卡马罗,考虑到竞争对手,

【道奇价格】道奇兰引进了并行收入,超过了售价或100万韩元,在6.2L发动机4.6秒内突破了100。

道奇价格相关介绍,随着人们的购车需求呈现多样化趋势,皮卡车型也越来越受到中国人的喜爱。最近,道奇表示旗下RAM 1500 TRX车型(以下简称道奇拉姆)将以平行进口的形式正式加入国内战争,引起了多方关注。但是这辆车的售

【道奇价格】皮卡界的天花板!2022“道奇拉姆”即将抵达香港,价格远远超过宝马X7。

道奇价格相关介绍,我们知道,随着皮卡禁令的解除,越来越多的小伙伴对皮卡产生了兴趣,国内长城炮的热度也证明了这一点!但是说到皮卡的天花板,你可以想到品牌。我相信大多数小伙伴都会想到“福特猛禽”。但是有两辆车,比猛禽有更高

【道奇价格】道奇拉姆引进进口国内销售!价格比宝马X7还贵

道奇价格相关介绍,最近,汽车原宇宙将作为平行进口引进道奇兰1500trx车型在国内市长/市场销售,国内消费者也称之为“霸王龙”,预计市长/市场售价将超过100万韩元,比在国内市场销售的福特F-150车型贵一倍(价格见2