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【奥迪q3怎么启动用钥匙】全方位升级 满足新生代人群用车需求 试驾全新一代奥迪Q3

奥迪Q3自2013年上市以来,凭借良好的产品实力,迄今为止取得了近50万辆的优秀成绩,猫哥身边有两位前一代奥迪Q3车主,除了他们的原话空间有点紧外,其他方面都很好。

对于消费者来说这已经是一个很高的评价了。

在刚刚开幕的上海车展上,全新奥迪Q3正式上市,而猫哥抢先借到了全新奥迪Q3的试驾车,经过几天的亲密接触,猫哥认为,全新奥迪Q3不仅解决了空间问题,而且在其他维度更是做到了全方面的升级,完全可以满足当下年轻消费群体的多元化用车需求。那么具体有哪些提升?又是如何满足的呢?接下来,猫哥就逐一为大家解答。

尺寸加长 车内空间灵活多变

先来聊下空间,虽然年轻消费群体不一定都有孩子,但周末大多数都会带着自己的好朋友以及露营装备出去游玩,又或者满载渔具到郊外垂钓,所以车内空间对于他们来说也十分重要。

相比上一代车型,全新奥迪Q3轴距加长了77mm,达到2680mm,后排空间十分充裕,跷二郎腿也没有问题,达到了越级的水平。

并且后排座椅靠背可角度调节,方便后排乘客找到最舒适的坐姿,乘坐舒适性得到不小的提升,满足国人对后排空间的需求

后备厢的表现也同样出色,内部十分规整,后排座椅支持比例放倒,放倒后能进一步拓展储物空间,到了冬季完全可以放下滑雪板。并且后排座椅可整体前后移动150mm,到最前时在夏季直接铺上垫子就可以当床了,有着灵活多变的储物空间,能应对不同用车场景。

其他车内空间猫哥就不一一展示了,无论是搁手机还是放发票都能找到合适的储物格,猫哥用上图直接为大家呈现。

“双脸设计” 满足不同消费者的需求

原本猫哥不想多聊外观,毕竟“各花入个眼”。不过相比于上一代“萌萌哒”的单一造型,这次奥迪的设计师为全新奥迪Q3的提供了“双脸设计”,有精致感十足的致雅型以及造型犀利、搭配“星辰式”格栅的动感型。两种风格,能满足不同消费者的审美,做到了男女通吃。并且全新奥迪Q3还提供10种颜色以及外观选装,足够能帮你彰显个性,不千篇一律,避免了“撞衫”的场景发生。

作为“奥迪灯厂”,大灯自然是消费者十分关注的。全新奥迪Q3的大灯造型比上一代犀利不少,加入了更多锋利的线条,视觉效果出众。光源方面,全新奥迪Q3全系标配点亮速度快、照明效果更好的全LED光源,这点宝马X1以及奔驰GLA都能没做到全系标配,并且顶配的车型还搭载矩阵式LED大灯,不仅提升复杂路况下的行车安全,也更能彰显科技感。LED日行灯也采用了独特的三条设计,当打转向灯时会自动切换为黄色,很有辨识度。

内饰用料考究 增加科技配置

相比于上一代,全新奥迪Q3的内饰设计可以说有着翻天覆地的变化,并且内饰用料也十分考究,中控台上方大面积采用软质搪塑材料,而中控台中间位置以及门板还加入了翻毛皮材料,手感极佳,很有高级感,而其他同级车型大多只是搪塑材料。颜色方面,全新奥迪Q3的内饰提供8种内饰颜色,并且全部为中国市场专属定制颜色,满足消费者的个性化需求。

此外,科技配置也紧随时代潮流,加入了当下年轻人喜爱的全液晶仪表盘,尺寸为10.25英寸,并且是全系标配。而顶配车型更是搭载了12.3英寸虚拟座舱液晶仪表盘,可将导航地图全屏呈现,对于驾驶员来说不必再大幅度转移视线查看导航,“眼不离路”既增添了驾驶安全性,又为内饰营造了科技感。

向驾驶员一侧偏移的8.8英寸MMI中控大屏同样全系标配(顶配为10.25英寸),显示效果细腻,操作也十分流畅,而最重要的是,全新奥迪Q3加入了CarPlay以及CarLife手机互联功能,连接后可直接使用习惯的手机APP,不管是老司机还是年轻消费者的使用需求都能被满足。

安全配置方面也有不小提升,全系标配奥迪整体式预安全系统前部版,这个系统可以识别静止或行驶的车辆等,而当前方可能发生危险时,预安全系统前部版会通过声音和图像进行预警,并在必要时自动刹车,以降低事故风险或碰撞损伤。猫哥认为这个系统非常实用,毕竟现在很多人即便在开车的情况下也会看微信、刷抖音,一但前面发生紧急情况再做处理那就为时已晚了,而有了整体式预安全系统前部版可以有效降低此类的风险。当然,自己做到安全驾驶才是最重要的。

其他配置方面,像是国人喜爱的可开启式全景天窗、方便实用的电动尾门、三区自动空调等均为全系标配,猫哥就不一一介绍了,网上也已经有详细的配置表。

不过有一点猫哥要提一下,此前猫哥从奥迪Q3论坛上发现,有网友到店看到全新奥迪Q3的钥匙有些不上档次。的确,猫哥拿到钥匙也有同样的想法,不过,你要知道一点,这个世界上没有十全十美的车,鱼和熊掌不可兼得。为了更好的内饰用料,全新奥迪Q3减少了钥匙的成本,将预算投放到内饰材料当中,刚才你也看到全新奥迪Q3的内饰大面积加入翻毛皮材质。所以,如果让你从好看的钥匙和考究的内饰用料做出取舍,相信你一定会选择后者吧。况且全新奥迪Q3配备无钥匙启动和一键启动,钥匙只需放包里或身上,完全不用拿出来。

两款发动机 配有quattro全时四驱 能应对多种驾驶场景

全新奥迪Q3搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机均达到国六b排放标准。而2.0T高配的两款车型还配备quattro全时四驱系统以及5种驾驶模式,能应对不同路况行驶需求。

猫哥试驾的是40 TFSI(2.0T) 时尚动感型,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米。与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速器。

动态表现方面,全新奥迪Q3整体给我的感觉是熟悉的奥迪风格,轻松好开。全新奥迪Q3油门响应很轻快,涡轮介入后不会感到明显的涡轮迟滞现象,甚至会让你有种涡轮与发动机是在同时作动而不是先后作动的错觉,整个提速过程十分均匀。

这台7速S tronic变速器换挡逻辑也不错,能够准确判断出驾驶员的意图,并使用合适的挡位,当需要急加速时,可以瞬间完成连降3挡,获得最强的动力输出。平顺性方面,在堵车路况下2挡升3挡时会有偶发顿挫,但不会影响驾驶舒适性。

全新奥迪Q3的转向阻力十分轻盈,甚至有些过于轻盈了,原地打方向只需一根手指,对于女性朋友来说倒车入库、低速调头会轻松很多。而当车速增加后,转向阻力也会随之增加,不过实质变化不大,依旧是轻轻松松的驾驶感觉。但请放心,虽然转向轻盈,但方向盘转动幅度比较小的时候,车子不会有太灵敏的反映,能够保持高速状态下的稳定性。

全新奥迪Q3采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。悬架初段的表现要偏软一些,能够充分吸收路面的细碎振动,不影响乘坐舒适性。而中后段也足够扎实,并且不生硬,可以明显感觉依旧是以家用舒适为主。

隔音方面,相比上一代奥迪Q3,全新奥迪Q3的隔音表现有了很大的进步,胎噪和发动机噪音都得到了很好的抑制。虽然在高速行驶时还是能听到一些风噪声,但完全不会影响到车内人员的正常沟通,风噪完全可以接受。

总结:全新奥迪Q3的提升是有目共睹的,尺寸加长,空间灵活多变;“双脸设计”,个性外观定制满足了不同消费者的需求,而当下流行的科技配置也做到了全系标配,动力则依旧轻松好开,噪音也得到有效抑制。可以说全新奥迪Q3在空间、设计、科技、性能这四大维度均得到不小的提升,就像猫哥开始所说,全新奥迪Q3是一款完全能满足当下年轻人多元化用车需求的全能型A级SUV,猫哥十分期待全新奥迪Q3未来的表现。

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