里程超过21.6万公里,拥有CDN引擎的一辆2013奥迪A6L(C7)轿车。
该车在行驶过程中,偶发出现灯光报警。故障诊断:车到店后观察仪表,仪表上面确实有灯光报警的指示灯,如图1所示。
根据仪表上面的故障灯,接上诊断仪,读取故障码为:灯开关、无信号通信,静态,如图2所示。
从故障码可以看出,问题可能出在灯光开关或者它的线路上。于是首先拆掉灯光开关,查找电路图对灯光开关线路进行检测。电路图如图3所示。
从电路图中可以得知,车灯开关上面有4根线和车上一致,于是对线路进行测试。1号脚为LIN线,测得的电压为8.98V,正常;2号脚为供电,测得的电压为12.1V,正常;3号脚为搭铁,正常;4号脚为车载电网控制单元J519信号,电压为7.1V,正常。几次测量的电压值,如图4所示。
从测得的数据可以看出线路是正常的,那么是开关的问题?接着把开关插上,打开钥匙,重新打开和关闭灯开关,这个时候仪表上灯光不再报警,多次测试均正常,怪不得客户说是偶发性的灯光报警。这时候决定把饰板装齐跑着试试,装完饰板后打开点火开关就直接灯光报警了,怀疑是灯开关插头没插上造成的。于是检查了一下,确定插头插得没问题。由于已经量过线路,就在车间找了一个灯开关装上进行测试。刚装上也是没有问题,但是装上饰板后就又报警了。
这时可以确定不是灯开关的问题,那么问题就出在了线路上。这时拔掉灯开关插头,晃动插头的线束进韦钡1量,测得的1号脚电压为0V,1号脚为LIN线,电压应该为9V左右,说明这根线出现了问题,测量其他脚均正常。接下来仔细地对插头和线束进行检查,检查后发现LIN线在灯开关插头位置处已断,但并未从插头中脱开所以造成了线路的虚接,从而造成了偶发灯光报警,如图5所示。接下来修复损坏的线束,LIN线的断线主要原因是人为的拆装,用力地拉扯线束拔插头,插头拔下来了,同时线束也拔松了,时间长了拔松的位置经过晃动会出现松动,进而出现虚接的情况。所以拔插头的时候看好插头的机关再进行操作,以免自己创造问题。修复完插头后再次进行测试,没再出现问题。一周后回访,问题也没再出现。
故障排除:修复灯开关线束。
故障总结:此故障是一个典型的线路虚接故障,这种故障需要认真地对线束进行检查,需要多次测试。不能抱侥幸的心理。这个故障也是人为造成的故障,拨插头需要先找到机关进而破解再去拔,不能用蛮力进行硬拽,否则会破坏插头和线束的使用寿命。
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