【奥迪酷博减震器质量怎么样】越野车的减震系统就是厉害，汽修师傅说这类特殊的减震器很少见！

一般来说，我们理解的汽车减震系统的主要作用是减少汽车在崎岖不平的道路上行驶时的车身振动，提高舒适度。

它主要是由减震器和弹簧两部分组成。空气减震常在高档车（卡车、客车等除外）上配置，平时也是很少见的。下图是高配奥迪上的空气减震。

昨天，汽修厂里来了一辆正宗的越野车，仪表上的发动机故障灯总是亮，车主来汽修厂主要是来检查一下原因。当一位汽修师傅把车升起时，另一位汽修师傅就说他感到很奇怪，没见过这样的减震！这辆车减震系统都是改装过的！如下图，绿色区域是右前减震器的一个整体，红色区域是标识！

下图是右后轮的减震器，我们可以看出绿色区域，两个铝合金管之间连接的管道也和左前的不一样，这个连接管比较长！

下图是左后减震器，同样的，绿色区域的连接管和其它两个也不一样，不过它们的总体组成都还是一样的！

下图是减震器上较短的铝合金管下方的一个部件，这明显就是一个气门嘴！这位汽修小师傅看到后更加感到奇怪了，有气门嘴，难道这个减震也是空气减震吗？

另一位汽修师傅讲解，这个减震就是这样的，是越野车专用的，并且减震器上面的英文FOX，是一个比较出名的越野车减震器！一般对越野车改装比较痴迷的车友都知道！

并且汽修师傅也介绍，这个减震器下面的那个气门嘴，它里面不是空气，而是氮气，可以调节压力，它也被称作带储气罐的氮气减震器，这个减震器比较高级，还可以拆下维修和保养。这下，这位汽修小师傅算是懂了，又学到了一些越野车改装知识！

你对这样的越野车改装的减震系统有什么见解没？欢迎分享！更多汽车知识，尽在头条号<维修工小吴>，欢迎关注，交流学习！