奥迪A3底盘前悬架是MACPERSON式，后腿是扭力、曲柄型救援队分离部署的弹簧和阻尼器，操作性很好，后悬架布局也有很高的空间利用率，因此装载面积在同级车辆中很出色。(大卫亚设)。
所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带有通风槽。气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。
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