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【奥迪怎么挂挡前进】体验全新奥迪A3L 豪华运动版,延续“加长”真香定律!

等了十年,你要的加长版奥迪A3L终于来了!

新上市的奥迪A3仍然提供两个版本(20.31 ~ 24万韩元)和第三个版本(20.96 ~ 24.97万韩元),但为了应对中国市场的需求,第三个版本在轴距上增加了50毫米,达到2680毫米,50mm后缀也正式更换。

本次我们有幸体验了2021款A3L Limousine 35 TFSI豪华运动版(简称全新奥迪A3L豪华运动版)车型,也就是全系最顶配车型,一起来看下它的表现吧!

外观设计上,全新A3L的设计依然延续奥迪传统的家族化设计理念,不过相比老款车型,视觉感受更具侵略性,在整体气场上相比老款更加动感。

前脸部分,虽是承袭家族标志性的大尺寸前进气格栅,但前格栅与前包围棱角更加明显,通风孔区域使用蜂窝状结构,整体风格向RS系列靠拢,让车头显得犀利感十足,运动感也有明显的提升。

在全新A3L上,全系标配的矩阵式LED大灯,采用了全新设计风格,内部采用了熏黑处理,不仅造型凌厉,还内附数字式日间行车灯,具备延时照明功能。可以看出,全新奥迪A3L对于这一届年轻人的颜值需求还是把握得比较到位的。

车身侧面,全新奥迪A3L轴距经过加长,但没有破坏原有的视觉比例,车身尺寸长宽高达到4554*1820*1460mm,轴距达到2680mm,相比海外版车型加长了50mm。车窗周围配备有镀铬装饰条,车顶还配备有鲨鱼鳍,视觉效果极具运动感。

车尾部分风格和与前脸遥相呼应,两侧尾灯组内部还进行了熏黑处理,质感出色。另外,尾部设置了扰流板,突出的车尾,类似鸭尾造型,加上视觉犀利的尾灯组,让新A3无论在任何地方看上去都是运动至上。

实拍车型配备的是225/40 R18规格的轮胎(低配车型为225/45 R17),供应商为固特异,轮毂采用了五幅式造型,烘托出强烈的运动氛围。

全新A3L的后备箱相比老款有了提升,这其中不仅仅是在数据方面提升至388L,更重要的是相比之前的后备箱设计,新款A3后备箱的空间更加规整,搭配拥有更大空间的后排座椅比例放倒设计,可拓展后备箱空间也明显有所提升。

总结来看,在外部配置方面,本次试驾的奥迪A3 L豪华运动版本配备了自动头灯、LED远/近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后视镜加热、后视镜自动下翻、后视镜自动折叠、电动后尾门、电动后尾门位置记忆等功能。除此以外,还可选装全车无钥匙进入功能、感应式后备箱、矩阵式大灯功能。下附奥迪A3 L豪华运动版 外部配置表:

内饰方面,A3L同样采用了全新的设计风格,车内科技感和美观的提升非常明显,完全没有了先前圆润“油腻”调性。

细节部分可以看到,除了采用软质材料的包裹外,还融入了镀铬饰条来提升内饰质感。

三幅式多功能方向盘使用了真皮材质包裹,手感比较细腻。同时两侧融入了语音唤醒、音量调节等多功能按键,让驾驶员在行驶时操作更便捷。

实拍车型的仪表盘搭载的是12.3英寸的全液晶仪表盘(低配需选装),显示效果机械风十足,尤其切换至动态模式后,能给人较为强烈的驾驶欲望。

中控部分,全新奥迪A3全系搭载10.1英寸的内嵌式液晶触控大屏,可支持无线Carplay、手机互联、全景影像和全新的MMI系统等功能。同时,车舱内并没有舍弃Old School中控设计方式,布满了机械按键。这样的设计不但不会让你感到老旧,甚至展现出一种独特的现代机械风,与当代年轻人的个性更加吻合。另外,整个中控台的设计偏向于驾驶位,更加利于车主便捷操控。

中控下方提供了一个尺寸比较大的储物槽,内部还配备了两个tpc-c充电接口,提高了前排的实用性。

换挡机构换装全新电子档拨,换挡时只需前后拨动,即可挂入前进挡和倒挡,高级感与科技感大大提升。

内部配置方面,实拍的奥迪A3 Limousine 35 TFSI豪华运动版本提供了无钥匙启动、自动分区空调、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、感应式雨刷、后视镜自动调节、10.25英寸液晶中控大屏、主副驾驶座椅电动调节、车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、真皮方向盘、方向盘换挡、电动天窗、30色氛围灯等功能。

另外,方向盘加热、皮质翻毛座椅、座椅加热、车联网、Bang & Olufsen音响、HUD抬头显示等配置,则需要选装。下附奥迪A3 L豪华运动版 内部配置表:

动力方面,全新A3的动力总成,依然采用了大众-奥迪旗下经典的EA211型号 1.4T发动机+7挡双离合变速箱的组合,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道。发动机最大输出马力150马力、最大扭矩250牛·米。

除此之外,全新奥迪A3拥有5种驾驶模式,除经济、舒适、自动、动态4种模式外,其中个性化模式,驾驶者可以根据自身的使用习惯,设置转向、动力等的不同参数/级别,将车辆调节至更适合自己驾驶的状态。

在驾驶体验过程中,可以感受到全新A3L这款车,对于成熟的动力组合再次进行了全新调教改动,尤其是在面对拥堵路段时,不再感受到它的明显顿挫。此外,如果你对动力有更高的需求,只需切换至动态模式(运动模式),会感受到降档速度会明显提升,同时加速也将更轻快。

主被动驾驶辅助方面,奥迪A3 Limousine 35 TFSI豪华运动版本抛开具备五项安全气囊外,还提供了胎压检测、倒车影像、前/后倒车雷达、ABS系统,上坡辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、ACC自适应巡航系统以及疲劳驾驶提醒功能。另外,还可通过选装增加360度全景影像、自动泊车入位、倒车预警系统、并线辅助等高级功能。下附奥迪A3 L豪华运动版 主/被动安全配置表:

写在最后

通过本次的用车体验可以看出,此次全新A3的升级还是足够有诚意的。首先应对中国市场推出了深受国人青睐的加长“L”版车型,不仅在车身在气场方面有所提升,同时车内空间大幅提升,增加了实用性。除此以外,在配置方面也看出,全新奥迪A3采用了低配不“低”的配置策略改变,LED自动头灯、主动刹车灯配置都是全系标配,即便是入门车型也不再是“丐版”。并且,绝大部分配置提供全系选装,让消费者也不必再局限于高配车型。另附,全新奥迪A3可选配置表:

而回归到我们本次体验的顶配车型,在配置上不仅可以覆盖日常各种用车需求,而且还具备了豪华品牌该有的功能体验。因此,结合20.31-24.97万元的售价来看,焕新后的奥迪A3,有理由成为A+级豪华车细分市场中的有力竞争者。

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