【奥迪股票怎么炒】大众“挤出操作”买断奥迪少数股东股份 预将股比提升至100%

[信息-牛车网络]

据最新媒体报道，大众通过“挤出操作”购买高端品牌奥迪少数股东的股份，进一步增加奥迪的股份比例，目前大众拥有奥迪99.64%的注册资本，在出售奥迪少数股东股份后，股份比例将达到100%。

据上周五奥迪和大众的新闻发布会上了解到，大众集团表示：“在重组能力和责任的大背景之下，大众计划根据德国股票公司法进行挤出操作，以收购奥迪0.36%的股份。”

从德国现行的股票法律来看，对于“挤出操作”这种股票收购方式将在今年5月14日举办的奥迪年会上提升日程并进行通过表决，不过奥迪年会由于种种因素，目前已推迟到7月或8月举办。

另外，从今年4月起，马库斯·杜斯曼将出任奥迪新任首席执行官，负责其产品的研发等工作，从一系列的改革措施能够看出，杜斯曼将进一步提升奥迪的产品技术，此前由于部分技术人员的操作，大众的柴油排放门事件备受国际关注，杜斯曼希望能够通过免职部分高级工程师等手段，将进一步降低大众柴油排放门事件的影响。

虽然奥迪在大众多项技术中树立了标准，并且作为大众主要技术研发中心，在空气动力学销量、传动系统技术以及驱动系统等多方面也有了不少的成绩，但大众柴油车的排放事件直接影响了整个大众品牌的企业形象。

在负责大众柴油车车型的尾气测试项目中，一直由奥迪工程师进行设计，受此影响，奥迪在后续的发展过程中举步维艰，而奥迪工程主管、资深首席执行官施泰德也因此影响被免职。

特别是近日，困扰大众多年的“德国消费者集体起诉”事件也进入了尾声，大众汽车同意支付8.3亿欧元（约人民币62.8亿元），以解决数十万柴油车车主提出的索赔问题。

大众汽车法律事务主管维尔纳（Hiltrud Werner）在声明中称，该协议代表了“一个公平和可验证的解决方案”，公司“现在将尽一切努力尽快提供一次性付款”。截止到目前，大众已为排放门支付约330亿美元（约合人民币2289亿元）罚款。

近几年，大众不仅要在豪华品牌上发力，同时也将进一步加大向电动化方向转移，通过一系列的管控措施来不断强化集团统一的市场战略，借此大众完成奥迪全部持股后，新的人事架构也将进一步提升奥迪在豪华品牌市场中的竞争力。