【奥迪怎么调倾角】广州绞牙党打造低姿态经典奥迪A4，就算磕破底盘也要坚持到底！

小时候，我看到一辆很好看的车，总觉得自己长大了一定要买回家，但是当我们真的长大了，能拥有它的时候，它已经老了。(莎士比亚)。

所以很多时候并不是我们喜欢老车，只是我们喜欢的车已经老了而已。

那些当年卖到二十多万甚至三四十万的车，如今只要几万块就可以拥有了，所以吸引了很小时候怀着豪车梦的人，会选择把这些老车收入囊中，今天给大家带来一个广州的老款A4（A4B6）改装案例。

车主阿咤从小就特别喜欢改装车，毕业出来工作以后考了车牌，就开着家里面的家用车，由于太热爱改装了，所以想把家里的那辆车改成自己喜欢的样子，起初只是改了排气，但无奈家里人不允许，所以只能把它还原了。因此车主十分渴望可以拥有一辆属于自己的车子！

当工作了一段时间后，累积上一定的积蓄后就购入了这辆已经有14年车龄的老款A4。"当时选择这辆车有两个原因，第一个是它是我小时候就很喜欢的一款车型，老车嘛，经过时间的沉淀觉得格外的有味道。而第二个原因呢，就是没有钱，时下的性能车都这么贵，哪买得起啊！"

"这款奥迪A4我是从小的特别喜欢了，当我毕业出来工作以后，自己有能力的时候，这款车的二手价格也刚好符合我的经济能力，并且这款应该算是比较冷门的车型了，感觉玩起姿态会更加的有味道，所以就把它买了下来。"

虽然老车价格上确实便宜，但毕竟是经过了10多年的行驶，有很多底盘件都是需要维修的，所以车主首先更换了一些已经老化的底盘零件。通过绞牙避震再把车子降下来。"刚刚开始的时候因为降得太低，不怎么习惯日常都会刮到底盘。"

甚至有两次因为路况不好，所以导致了刮爆了一次水箱和波箱。"虽然气动避震可以自由升降高低，有比较灵活的通过性，但我还是比较喜欢绞牙带来的操控感觉，所以气动套件是不打算更换的，无论怎样我还是会坚持选择使用绞牙来让车子达到更好的姿态！"

原本车主还想为这辆A4调一个倾角，但由于车型的底盘设计局限了，并且可能是冷门车的原因，所以暂时还没有找到可以更换的改件，这是车主比较不满意的一个原因。

"玩老款车，很多时候都会有很多小毛病，这里修修那里改改的，不过也因此在过程当中让我认识到不少同样玩改装的车友，同过他们教会了我很多改装上的知识。目前这辆车只是半成品，因为还有很多地方要进行翻新和优化，不过将来我会一步一步努力把它打造得更加完美！"