【奥迪怎么换颜色】膜呗改色案例奥迪R8LMS赛车系列改色陶瓷黑+蒂芙尼蓝拉花 颜值爆表

MALBA颜色变化案例：奥迪R8 LMS赛车系列颜色变化陶瓷黑蒂凡尼蓝色LARACD真颜值爆表。

黑色，经典的颜色，普通的颜色，不出错的颜色，是绝大多数人喜欢的颜色，所以可以说是最没有性格的性格颜色。

为了迎合大众的审美，商家们对黑色进行花式变种。今天这台奥迪R8 LMS赛车系列车主，因为质感别致而选定了陶瓷黑，改色贴膜完工后，是当下流行的黑武士风格，是热议的西装暴徒，以霸气的王者范儿，带着满满高级感，震撼而来。

香奈儿女士曾说：“我常说黑色包容一切，美得无懈可击，绝对和谐。”所以买衣服的时候会说黑色最为百搭，参加舞会的时候会说黑色最能增加气场。在一众色彩的竞争中，黑色独领风骚，而当多台黑色车称雄争霸的时候，陶瓷黑凭借正宗的、由骨子里散发出来的浓郁中国风，陶瓷的深沉、哑光的内涵，不争不抢就成了焦点。

想要霸气，想要超脱浓墨重彩的惊艳感，不妨试一试TeckWrap秃鹰的TC01 陶瓷黑。实话实说，贴这款膜的车非常多，很容易和别人撞色，毕竟改色江湖前三把交椅是有陶瓷黑的。

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除了陶瓷黑还有蒂芙尼蓝拉花，蒂芙尼蓝，作为时尚秀场到明星潮人的高级标配色彩，出现在奥迪R8 LMS赛车系列身上显得气质感更加迷人。蔓延至车身线条各处的蒂芙尼蓝色调，将优雅和高贵展现得淋漓尽致，带着晴日碧波的浪漫，刷新着每个人的审美视觉。整台车体是亮面糖果的膜面效果与蒂芙尼蓝的结合，轻快鲜明的既视感，教人看一眼就觉得像吃了一口冰淇淋一样凉爽甜蜜。

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事实上，奥迪在赛车领域的成就并不亚于奔驰或宝马。从上世纪30年代的“银箭”赛车，到80年代横扫拉力赛场的奥迪quattro，再到如今在DTM、勒芒、FE等赛场上的辉煌成就，奥迪其实是一个有着深厚赛车底蕴和运动基因的品牌。

2012年，奥迪在中国推出超跑赛事——奥迪R8 LMS杯赛，这是奥迪在全球的首个单品牌赛事。

作为奥迪的单一品牌赛事， 车手在R8 LMS杯同一个组别里所使用的赛车性能都保持一致，这样更能充分体现出车手的实际水平。

对于奥迪来说，其目标非常清晰，就是通过对赛道基因的深耕，打造出一个专业的高标准的赛事。

而奥迪R8 LMS Ultra是奥迪高性能部门Quattro GmbH推出的全新赛车，是已经服役3年的奥迪R8 LMS GT3赛车的升级版本。

除了采用符合比赛要求的车身结构之外，R8 LMS Ultra还搭载了一台5.2升V10发动机，最大功率高达570马力。

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车门改用轻质高强的碳纤维复合材料，同时还升级了变速箱、冷却和进气系统，重量分配也更加平衡，悬挂系统和空气动力学设计也根据赛道情况进行了优化。

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车子的外观保留了奥迪R8 LMS赛车系列原有的风格，帅气的汽车尾翼足以烘托它在赛道上的速度，给人留下深刻的印象。