【郑州轻卡汽车报价2015新款】专题郑州卡友注意了，你最喜欢的江淮康铃新款上市，快来看看配置怎么样

2019年8月21日，以“新康铃，新生代，新价值”为主题的新康铃J系轻卡上市活动在河南郑州举行。此次上市，江淮一共带来4款全新轻卡产品，包括康铃J6，康铃J5，康铃J3以及康铃轿卡X5系列。

郑州地处河南腹地，地理位置十分重要，在这个地理位置上，郑州承担着南来北往货物中转的重要枢纽功能，有这个前提，也就造就了郑州十分繁荣的物流市场。同时，关于物流车辆的构成，郑州还是一个超大的样板间，在这个市场中，各种品牌的轻卡车型都有一定占有率，江淮轻卡也是其中的一份子。

深入调研，合法上蓝牌

江淮轻卡河南大区销售经理王锐告诉提加记者：郑州这个市场十分复杂，同时需求也十分旺盛，而想要在这个市场中保持一定的占有率，就要充分了解客户的需求。这次康铃系列在郑州上市，我们也是做了大量的前期调研工作，深入一线，充分了解客户到底需要什么样的产品，然后我们在根据反馈得到的信息推出适合用户实际需求的轻卡产品。

另外，针对轻卡产品大吨小标现象，江淮始终围绕着标准、合规、轻量化、优载四大宗旨为核心，造用户喜欢的车，造能合规上蓝牌的轻卡产品。事实上康铃J6的整备质量仅为2770kg，完全满足国家标准2805kg的上牌标准，正是这一举措，使得江淮这个品牌在郑州市场获得了巨大的成功。

主打车型康铃J6

康铃J6系列，主要针对城际物流工况，该车采用了舒适度更高的宽体驾驶室，驾驶室宽度达到2050mm，驾乘空间更充裕，轻轻松松乘坐3人。

发动机有多种选择，可选江淮锐捷特2.7升发动机，最高可选康明斯发动机，目前主推云内动力德威D25发动机，该发动机最大功率143马力，最大扭矩360N.m。同时该发动机质保36个月或100万公里，支持长换油技术，首保3万公里，5万公里间隔保养。这个动力参数用在城配物流上，动力储备充足，完全能够胜任城际物流工况。

变速器匹配的是万里扬6档手动变速器，采用多锥同步技术，挂挡超平顺，超轻，理论单指就可以挂入档内。满载最高车速可到115公里，完全满足高效和节油的用车概念。

康铃J6是针对城际物流工况，那么一个大容积的货箱就显得尤为重要，事实上J6的货箱尺寸十分宽敞，尺寸4180mmX2300mmX2200mm，容积达到了21立方米。

深耕轻卡细分市场

仅仅是康铃J6一款产品，并不能满足这种这个市场的整体需求，为此，江淮还开发出了更为丰富的轻卡系列J5和J3。J5、J3都是窄体驾驶室，主要针对商贸类运输，包括酒水、食用油、副食等。

商贸类运输，车辆经常要在批发市场或街道中穿行，对驾驶室宽度也会有严格的限制，此时宽体驾驶室并不利于通行，而窄体驾驶室的优势及更能凸显出来。目前，康铃已经和多家商贸公司开展合作，在城市商贸类市场取得了巨大的成功。

由于郑州这几年的高速发展，常住人口每年都在急剧增加，这就为搬家公司提供了很好的发展机会，而随着小区的管理越来越完善，住宅楼单元门口禁止堵塞，禁止搬运东西，就这迫使搬家公司不得不从地下停车场搬运家具 。而普通轻卡高度通常高于地库限高杆，导致没办法进出地库。针对这种需求，康铃推出了低顶版本的轻卡车型，整车高度不超过2.2米，可以轻松进出地库。

前面提到郑州是一个地处中原腹地的物流中转基地，有这个前提，郑州对周边城市的辐射可以说是必然的，中转来的货物要运到周边城市，而周边城市也有货物运到郑州进行中转，这就催生了城际物流这个市场，同时城际物流对轻卡要求的特点主要有，宽体驾驶室，大马力、高车速、大货箱等等。而采用宽体驾驶室的康铃J6恰恰就满足这个需求。

X5被定义为标杆级轿卡，它不仅具备轿车的舒适性，还兼顾卡车的载货能力。X5主要针对两大细分市场，第一是建材类，通常建材类对货箱的长度要求较高，经常要运输一些管线或板材类，X5就具备这样的条件，同时由于X5较小的整体尺寸，使得X5在小区或建材市场内通行率很高。另一个细分市场是零售类，购买一台X5，不管是小区门口摆台设点，还是去田间地头运输瓜果蔬菜，X5都能轻松胜任。

另外，X5目前可提供柴油国五排放车型和汽油国六排放车型，也就是说，购买江淮国六X5轿卡，车辆会更保值，能减少用户购车焦虑。

现场斩获258台订单

好卖的车，好用的车，当然会有好的销量，活动现场，江淮轻卡就斩获200台战略合作订单，分别与优途货运签订战略合作100台订单，与郑州货安达签订战略合作100台订单，同时获得现场订车58台。

市场占有率

现场签单以及路上较高的能见度，都是江淮轻卡在市场中实力的象征，那么江淮轻卡在河南市场表现到底怎么样呢？答案是江淮轻卡在河南地区的占有率达到35%，年销售总量在16000台左右，牢牢占据着销量第一的宝座。同时16000台的销量中，仅仅是康铃系列，占比就超过7000台，可见康铃系列在河南当地的受欢迎程度十分之高。

最后，我们知道分工产生效率，分工越细，效率越高，这个经济学原理在商用车市场中同样适用，而江淮轻卡在面对细分市场时，充分理解并实施分工这个概念，做到了产品全覆盖，工况全覆盖。产品从城际物流专用的康铃宽体J6，到城市大街小巷中商贸类J5、J3，再到针对零售类的轿卡X5，康铃把多样化做到了极致，这种极致大大丰富了用户的购车需求，无论用户有什么样的用车需求，江淮轻卡都有对应车型提供，而多样化，恰恰就是江淮轻卡占有35%市场份额的原因所在。

图/文：刘国华