【奥迪怎么刷后车窗】奥迪Q2L品质测试 奥迪四个圈 品质有保障

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伴随着消费升级和购车主力年轻，现在很多初入社会的年轻人选择豪华品牌的入门车型作为自己的第一辆车，再加上SUV近年来持续火爆，奥迪顺应行情推出了最接近年轻人的SUV车型3354奥迪Q2L。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

那么作为奥迪品牌最年轻的SUV车型，奥迪Q2L是否还具备豪华品牌应有的质量呢？就让我们从本期《品质测试》一探究竟。

2019款奥迪Q2L的售价区间为21.77万-26.85万元，全系搭载1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，我们测试的车型是顶配35TFSI 豪华致雅型，厂商指导价26.85万元。

奥迪Q2L车型及厂商指导价一览表
车型	厂商指导价（万元）
35TFSI 进取动感型（国V、国VI）	21.77
35TFSI 上市专享版（国V、国VI）	21.88
35TFSI 时尚致雅型（国V、国VI）	23.66
35TFSI 时尚动感型（国V、国VI）	23.84
35TFSI 豪华致雅型（国V、国VI）	26.85
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（一）外观设计介绍

即便是在已经全面年轻化的奥迪家族里，Q2L的外观也算是非常独特的。车头没有锐利的转角，大多使用方正的设计元素，但结实的前脸造型并没有过度渲染力量感，反而有一种年轻的活力与俏皮。

大尺寸多边形中网作为奥迪的家族式设计在Q2L身上同样得以延续，棱角分明的设计看起来非常精致，周围使用亮黑色饰板包围，为Q2L的前脸增添了充足的运动气息。

奥迪Q2L的大灯有“灯厂出品”作为保障，方正的造型与前脸设计很搭，内部结构更是精致，贯穿的横向日间行车灯兼转向灯视觉效果很好。具体灯光效果后文会有视频展示。

方正的设计元素赋予了奥迪Q2L车侧一种特殊的力量感，看起来并不磅礴大气，而是显得非常精壮，一方面是因为它4229×1785×1548mm的尺寸，2628mm的轴距，另一方面就是溜背车顶带来的年轻感。

宽大的C柱设计是奥迪Q2L车侧的亮点，亮黑色饰板覆盖的C柱营造出了悬浮式车顶的感觉，而奥迪LOGO的加入，则让车侧多了一些时尚与俏皮的感觉。

奥迪Q2L车尾的设计看起来紧凑而精致，没有任何多余的装饰，依然给人一种厚重、结实的感觉。

方正的尾灯设计在奥迪家族中是比较少见的，它加强了车尾的层次感与力量感，尾灯也全部采用LED光源，并且流水式转向灯的效果很好看。后文会有视频展示。

双五辐轮圈采用了熏黑处理，造型比较动感。轮胎采用米其林Primacy 3ST，尺寸为215/50 R18。

（二）灯组效果演示

关于奥迪Q2L的前/后车灯灯光效果，我们通过下面的视频来向大家展示。

（三）漆面厚度测试

下面我们将对奥迪Q2L的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶等部位。那么奥迪Q2L在漆面工艺方面的表现究竟能否达到我们预期的高标准呢？我们接着往下看。

在漆面测试环节，我们选取了奥迪Q2L车身的7个部位，包括发动机舱盖、右前/后翼子板、左前/后车门、车尾门以及车顶，每个位置均随机选择5个采样点测量，最后计算平均值。

经过测试，我们可以看出，奥迪Q2L的车身漆面工艺非常出色，所有采样点的漆面厚度都达到了230μm以上，并且上下浮动不超过50μm。整体车漆厚度均匀，漆面工艺水准较高。

奥迪Q2L漆面厚度测试数据
结构部位	测试平均数据（单位：μm）
发动机舱盖	252
前翼子板	288
前车门	300
后车门	303
后翼子板	327
车尾门	230
车顶	253
整体漆面厚度平均值	279
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（四）车身缝隙测试

在这个环节，我们将通过游标塞尺对奥迪Q2L的车身缝隙进行测量，包括发动机舱盖与前翼子板之间（两侧）、前翼子板与前车门之间（两侧）、车尾门与后翼子板之间（两侧）共计六个测试位置。

备注：由于测试位置较多，为了便于大家横向对比阅读，我们将测试结果列出表格进行展示，大家也可以根据自己的需要，单独点击某一部位的图片进行查看。

奥迪Q2L车身缝隙测试数据
测试位置	缝隙宽度（单位：mm）
发动机舱盖与前翼子板之间（右侧）	3.2
发动机舱盖与前翼子板之间（左侧）	2.9
前翼子板与前车门之间（右侧）	3.4
前翼子板与前车门之间（左侧）	2.8
尾门与后翼子板之间（右侧）	2.9
尾门与后翼子板之间（左侧）	2.9
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奥迪Q2L品质测试：外观细节

（五）车窗透光率测试

这一环节中，我们将对奥迪Q2L的车窗透光率进行测试，包括检测紫外线（UV）、可见光（VL），以及红外线（IR）在穿过车窗时的透过率。

备注：我们所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时，我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读，我们对以下图片进行了180°旋转。

经过测试我们发现，奥迪Q2L的前排侧窗紫外线透过率为39%，可见光透过率为77%，红外线透过率为18%，可见在不影响可见光透过率的情况下，紫外线以及红外线都能很好地被过滤掉。

奥迪Q2L后排侧窗的紫外线透过率为14%，可见光透过率为25%，红外线透过率为17%。由于奥迪Q2L后排配备了隐私玻璃，所以可见光透过率明显降低，并且紫外线以及红外线的也都被有效过滤。

奥迪Q2L的前后风挡以及侧窗全部采用了福耀玻璃。

（六）内饰功能及品质

和充满新意与年轻感的外观设计有所不同，奥迪Q2L的内饰则依然保持奥迪家族的设计风格，简约而富有科技感。另外，中控台上半部分全部使用软质材料包裹，车厢内的用料和做工都十分优秀。

三辐式多功能方向盘依然是我们熟悉的样子，包裹的皮质手感很细腻，方向盘偏细，握持手感相当出色。两侧的多功能按键很丰富，但上手非常容易。

奥迪的全液晶仪表绝对是业内标杆般的存在，画面清晰，操作流畅、功能丰富，最主要的是系统进行了有针对性的优化，不但能提高内饰科技感，而且真的对使用便利性有很大帮助。另外这个级别配备全液晶仪表的车型可不多。

8.3英寸中控屏搭载奥迪MMI多媒体系统，可通过中央通道上的旋钮进行控制，系统的操作逻辑十分简单，功能却相当丰富，另外还支持苹果CarPlay等互联功能，对日常使用的便利性有很大帮助。

双区自动空调旋钮咔嗒咔嗒的转动声显得很有档次感，这就是出身豪门的优势，Q2L在细节上的处理都十分用心。

鱼鳞状的内饰氛围灯在白天并不明显，而到了夜晚，灯光亮起的那一刻，你真的会不由说道：“爱了！爱了！”新颖的设计让我这个老爷们儿都怦然心动，何况副驾的小姐姐呢。

黑色的座椅点缀几条醒目的红色装饰，视觉效果非常出众，靠背与坐垫两部分还使用了Alcantara材料，加上侧翼的设计，所有配置都很符合性能风格，对人体的包裹感与贴合度都很好，另外主副驾驶还有座椅加热功能。

后排座椅的用料与前排完全相同，看起来非常动感，座椅对人体的支撑也相当到位。

车内红色的安全带实在太醒目了，让车内的运动氛围为有了明显提升，好像在时刻提醒你，该踩油门了！

奥迪Q2L品质测试：内饰精致

（七）设备功能演示

对于奥迪Q2L的一些功能演示，我们通过以下视频来向大家展示。

（八）发动机怠速振动测试

这个环节中，我们将通过手持式测振仪，对奥迪Q2L发动机在怠速下的振动情况，以及怠速下振动传递到车内的情况进行测试。

在测试发动机怠速振动情况时，我们将在发动机护罩上选择5个采样点进行测量，并计算平均值作为最终结果。而测试的项目为振动速度，单位为“mm/s”。

保持发动机怠速运转，关闭一切能够引起振动的设备，如音响、空调等，虽然发动机震动速度为6.2mm/s，都由于良好的机脚设计以及隔振，车内的震动速度仅为0.1mm/s，车内乘客几乎感觉不到任何震动。

发动机怠速下振动情况测试数据
测试采样点	振动速度（单位：mm/s）
发动机中间	5.4
发动机左上	6.2
发动机左下	7.9
发动机右上	4.9
发动机右下	6.6
平均值	6.2
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经过测试可以看出，虽然由于天气寒冷，发动机怠速时的振动速度为6.2mm/s，但车厢内能够感知到的振动微乎其微，奥迪Q2L已经达到了优于同级的水准。

（九）底盘悬挂及细节品质

奥迪Q2L使用前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂以及电动助力转向，实际表现较为优秀。

前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆式独立悬挂的配置在同级别中比较常见，底盘整体感很强，充足的侧向支撑确保了车辆高速过弯时的稳定性。

奥迪Q2L的发动机盖采用单液压挺杆设计，这在豪华品牌中比较常见。

（十）噪音测试

作为一款年轻向家用SUV，购买者一定会很重视奥迪Q2L的驾乘舒适度。除了内饰材质、座椅包裹性等方面，噪音同样也是不可忽略的评判标准。因此，我们分别对环境噪音和车内噪音进行了测试，考察奥迪Q2L隔绝噪音的能力。

编辑点评：

无论是我们本次品质测试仪器上显示出的结果，还是这几天使用过程中它带给我的直观感受，奥迪Q2L都表现出了它来自豪门的底气，作为家族最年轻的产品，它依然有着非常优秀的品质与做工。对于想要拥有一辆豪华品牌入门SUV车型的年轻人而言，奥迪Q2L确实有一款值得信赖的车型。

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