【奥迪随车气泵怎么用】奔驰 奥迪 大众 丰田 斯柯达 二次空气泵功用、诊断方法！

汽车二次空气泵作用二次空气系统是在冷车启动时降低废气排放净化，通过向废气中吹新鲜空气混合净化废气有害物质(又称二次空气)，可以快速加热氧气传感器和三元催化器。如果早点进入闭环控制装配模型(奥迪、奔驰、大众、丰田、斯科达克等)，维修中二次空气泵故障代码。经常发生冷汽车发动机声音大等现象。

以大众奥迪 车为例讲解

二次空气泵

二次空气泵的工作原理 示意图

从图中 我们可以看出 发动机启动后,经过滤清器的空气,二次空气泵 电机 电脑控制继电器接通电源 ,通过组合阀将新鲜空气打入排气管中和废弃进行混合 降低尾气排放.

二次空气泵经常出现故障码 下图

二次空气系统 检测流量不正确 间歇式

故障码 含义 废弃组合阀卡死出现这类故障码

二次空气泵 的工作条件 冷启动后 水温温度 5度--33度 工作100S 启动怠速直至90度左右工作10S 检到是要达到工作条件

二次空气组合阀 实物图

二次空气泵 电路图 电路 控制 长电保险丝过来SA7 （40A） 到空气泵继电器 这时工作发动机控制单元检测 满足条件 并输出一根负极信号 控制继电器线圈另一端电源导电 吸合 电源快关 给二次空气泵电源运转 。