【江淮汽车帅铃3.9新款】专题新外观新内饰气囊座椅 新款帅铃曝光

【卡车之家 原创】上月350批公告出现的江淮新款轻卡引起了不小轰动，最近我们发现该车正是新款的帅铃系列产品。新车型基于江淮全新180平台打造，包括外观、内饰、底盘、动力链等均进行了改进，整个升级可以用脱胎换骨来形容。

注：由于目前该车并未正式上市，部分配置可能还会有调整，仅供参考。

新款帅铃轻卡的外观变化很大，几乎看不到现款车型影子，“国”字风格的造型气势十足，符合当前流行的国潮风审美。

采用镀铬材质的多条幅中网，与头灯组两连，提升了层次感，也拉伸了视觉宽度，让车子显得更大了。同时中网尺寸明显提升，理论上通风散热效果会更好。

头灯组不仅造型独树一帜，同时一体式远近光采用了LED光源+透镜组合，提高了照明效果和寿命。LED日间行车灯“挪”到了灯组外沿，采用“C”字形布置，更好地描绘了车身轮廓，进一步提高车辆辨识度。

全新导流罩也进行了加大，可以和货厢形成更佳匹配，降低车辆风阻，进而提高燃油经济性。导流罩上的丰富线条既降低了风阻，也和车身风格形成统一。

中控台采用帅铃最新一代的设计风格，无论做工还是储物空间都有不小进步，对于本就表现不错的品牌而言并不容易。同时标准配置（不需要选装）也很丰富，空调、液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、后视镜加热等功能都是配齐了的，减少了后期加装的成本。

新款帅铃轻卡还罕见标配了气囊减震座椅，并且装有扶手，对于缓解长时间驾驶疲劳有很大帮助。表层是撞色的皮革材料，靠背还有品牌LOGO，增加了档次感。

油门踏板从悬挂式改成了地板式（也叫风琴式）。这两种形式的油门踏板各有一帮支持者，我个人喜欢地板式的多一些，感觉比较省劲和好控制，特别是卡车这种坐姿比较高的车型。

新款帅铃出自于全新180平台，这个平台强调的就是合规。180是车架的幅面高度，应用新工艺和新材料后，提升了抗扭抗弯能力，同时也降低了自重。车架上还有很多标准孔位，这是方便改装厂进行专用车生产的。

铝合金燃油箱、储气筒同样是180平台在轻量化的一部分。实拍的还是高配车型，全车采用铝合金轮圈进一步降低自重，也提高了散热效果。

保险杠上有四颗雷达探头

货厢宽度覆盖2075-2440mm，涵盖厢式、仓栅、冷藏等多种形式。宽车架和宽车桥（1620mm）保证了车辆行驶时的稳定性，对操控感受也有积极影响。

新增电池总开关避免亏电

实拍车采用160马力安康3.0发动机+江淮6挡箱+5吨级AMM车桥（速比4.33）组合，这一套组合的动力性能几乎是目前轻卡里的天花板了，各种工况都能适应。而且在现款帅铃轻卡上已使用一段时间，经受住了市场考验，机械品质和售后服务的评价都是比较高的。

当今市场行情比较低迷，想挣钱就必须学会开源节流，在这方面新款帅铃可谓是称职的好管家。不仅动力长达4万公里长换油，变速箱和后桥6万公里长换油，而且传动轴也是20万公里免维护，并可选装50万公里免维护轮端，省钱更省时间。

● 编后语

从产品设计上看，新款帅铃轻卡定位要比现款车型更高，这也符合用户期待。更精美的外观内饰，更可靠的底盘，符合政策趋势的深度轻量化，多种优势相加，推测这款车在明年会有不错的市场表现。目前该车已在部分地区到店，感兴趣可以联系当地经销商。