东莞永强乘龙汽车4s店专题之视频|回访东莞《制造时代》②：东莞永强汽车领跑行业走向全球

“出国的，必须要搞好它，不要丢咱中国人的脸！”在《制造时代》第一集《了不起的工人》中，东莞市永强汽车制造有限公司拼装工段段长夏应华的话语掷地有声。

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在这一集中，夏应华和戴维的故事，更是让观众对东莞制造的精湛工艺和汽车产业的飞速发展有了全新的认识。

戴维是一位机械工程师，来自遥远的澳大利亚。跨越了半个地球的距离，他把家安在了东莞这座因制造业而闻名的城市。在永强这家专门制造特种专用汽车的工厂里，有一条澳大利亚生产线。戴维作为技术监督，和中国的工人一起，每年为澳大利亚制造400台各类特种专用汽车。戴维对制造工艺的苛求，可以说是一丝不苟，大到整部车辆的装配，小到一颗螺钉的拧合，都必须合乎既定的标准。

夏应华6年前曾被派去澳大利亚学习焊接。半年前，他从一名焊工升职为段长。夏应华说：“其实他们的技术并不一定比我们的好，也没有什么特别先进的方法或者设备，但是他们有一种非常执着的精神，把这个产品当作艺术品来做。”他的成长经历说明，“中国制造”用勤劳和高效追赶着瞬息万变的世界，中国工人更加懂得用借鉴和学习来缩短距离。他也是戴维眼中的中方质量技术监督员。

永强汽车领跑专用车制造市场

1991年3月，东莞市永强汽车制造有限公司成立，最初是以生产储油罐为主。随着生产技术不断提高，公司产品不断更新换代，质量也不断提高。作为国内专用汽车制造企业，永强汽车已经领跑专用车制造市场，主要产品有罐式车系列与消防车系列，已拥有永强汽车、永强奥林宝、豪迈机场特种消防车及西蒙举高类消防车等多个国内外知名品牌，现有运输类、灭火类、救援类、应急灾难抢险类四大产品体系、300多个产品类别。

回忆起公司的发展历程，夏应华感慨良多。他说，最开始和澳大利亚的公司合作时，永强汽车产品返修率很高。“对每一个问题，我们都仔细琢磨，不断改良工艺，研发新的技术。这样一步步走来，最终才有质的飞跃。”夏应华说。

永强汽车战略与品牌经理杨雷说，该公司制造的产品具备机动性强、智能化高等特点，在国内外拥有良好的口碑。目前，永强汽车已经在澳大利亚、委内瑞拉、沙特阿拉伯、尼日利亚、马来西亚、泰国、菲律宾等国家建立了销售和服务网络，产品覆盖非洲、东南亚、中东、美洲、欧洲等地区。

汽车产业成为寮步亮丽名片

永强汽车总部位于寮步镇，这家企业的成就，是寮步镇汽车产业发展的典型案例。

寮步汽车产业发端于1996年，是东莞发展最早的汽车商贸板块。寮步镇坚持汽车贸易、汽车制造、汽车文化、汽车服务“四轮驱动”，持续加大汽车产业培育和扶持力度，注重发挥汽车产业集聚效应，先后建设了国际汽车城、百业汽配城、联合二手车交易中心等汽车服务平台和汽车职业技术学校，培育了永强汽车等特种车辆制造龙头企业，构建起以汽车销售为主、汽配销售为辅，整车装备和汽配生产环绕布局的汽车产业格局。

目前，寮步镇拥有汽车相关市场主体1300多家，汽车年销量超过20万辆，产业规模近500亿元，年纳税额10多亿，占东莞汽车销售市场超50%份额，汽车产业成为寮步一张亮丽名片。

接下来，寮步镇将紧紧把握粤港澳大湾区、广深港澳科技创新走廊建设和园区统筹组团发展等新的历史机遇，以更大的力气，更实的举措，继续做大做强汽车产业，着力构建以先进制作业为主体的现代产业体系，推动寮步镇从汽车销售名镇向汽车产业名镇转变，实现更高质量的发展。

【记者】程癸键

【作者】 程癸键

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端