日本轻卡汽车，干货看这篇!新款丰田轻卡房车能住4口，配3.0T动力自动挡，长仅5米有2张大床

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相比我们国家看起来比较大型的轻卡房车，日本的轻卡房车则可以用小巧一词来形容，今天就带大家看一款基于丰田Cam Road打造的轻卡房车。

丰田Cam Road作为日本轻卡房车的普及程度就和我们国内的上汽跃进差不多，一般的轻卡房车都是基于这个底盘所打造的，在外观上和我们国内平头式的设计不太相同，更靠近标准C型房车的造型设计，带有圆润的大额头，整体的车身尺寸为4990*1980*2960mm。

动力方面，这款车搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，匹配4AT变速箱，采用两驱模式，最大功率106kW，最大扭矩为300N·m。车内也匹配了基础的显示屏，带有倒车影像和行车导航等功能，方便驾驶员的后期操控。

这辆车采用了左后上门的设计，所以车内采用了后置厨房的布局，不过大多数采用后上门的日本房车，内部都是诸如此类的设计，除去标配的固定额头床，车内并不会看见固定的床位休息区，这辆车也是如此，不过和其他额头床相比的好处是，这款车内的额头床两侧给开设了小窗户，这样也能保证一定的采光度。

车厢中部就是整车的超大会客区域了，传统日本后上门的房车都是采用这样的设计，四人对卡座沙发+L型沙发座椅+餐桌的布局，所以在驻车时可以容纳多个人在此就餐小聚，而这个会客区往往也充当着夜晚休息区的作用，只需要将其互相拼接就可以组成一张尺寸还比较不错的床铺，最多也可以满足3个人的使用需求。

另外在侧面L型沙发座椅的上方还提供了一台家用变频空调，四人对卡座顶部则是基础的储物吊柜，满足日常所需。

沙发后方则是整车的主要储物空间，带有格挡的储物柜，也可以更加有效的利用内部空间。

而后置的厨房区往往分为两个部分，一个是乘客门后方的备菜区域，另外一个部分则是乘客门前方的主操作台，台面上带有翻盖的不锈钢水槽和双孔燃气灶，顶部配置了抽油烟机，下方则预留了可以存放微波炉的地方。

这个时候您肯定会困惑没有说卫生间，其实日本的房车一般都不标配卫生间的，只是留有一间空置的房间，后期装配一个便携式马桶，则可以解决基本的生活所需了。

电路上这款车不仅搭载了基础的逆变器，还提供100Ah的电池；水路上则提供20L的净水箱和70L的排水箱，不得不说这个配置还挺有意思，如果说净水箱和排水箱的容量相互颠倒一下，是不是更符合实际的用处呢？

这款搭载丰田Cam Road底盘所打造的日本传统轻卡房车，现在在日本的售价为898万日元，折合人民币约为48万元，不知道结合整体的设计和配置，您觉得如何呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您对此车的看法和见解，下期再见~