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【奥迪ecu哪个牌子最好】科技标杆,北京艾森奥迪A8L 50T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

北京艾森奥迪A8L50T刷ECU功率

评价豪华D级车成功与否的方法不仅局限于产品层面,还需要感受品牌文化的内涵,与历史传承联系起来,影响对所有者的生活、品味和价值观的变化。

如今,在中国汽车市场谈到豪华品牌,那永远也绕不开“BBA”的身影。没错,德系三强,在汽车工业诞生100多年的历史长河中,其意义已经不再是谁发明了一项技术那样简单,而是持续不断推动整个汽车产业蓬勃发展的永动机,今天作业的主角奥迪A8L 50T是其中最具有代表性的车型之一。


北京艾森奥迪A8L50T升级ecu改善换挡顿挫

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A8L50TFSI配有3.0升V6涡轮增压汽油引擎,并且还配置了最新48V电力系统的轻度油电混合系统,后轴正上方有专用的锂离子电池,并且具备专用的气冷设备提供散热,透过直流电变压器可将原本12V的电改以48V型式存入其中,来供应都是由皮带联结BAS发电机启动器的电力需求。并且在制动期间,BAS还可以作为发电机将动能回收转换电能储存,再加上能够关闭引擎执行长距离零排放滑行的功能,因此能达到更优异的油耗表现。实际动力参数来讲,其最大功率为:210kW(286Ps)/4500-6400rpm,最大扭矩:450Nm/1340-4430rpm。而且,为了降低涡轮迟滞,涡轮被放置在了缸体的V型夹角内,虽然这样做结构更加紧凑,但由于位置的原因,涡轮产生的高温对车辆的散热系统也提出了更高的要求,传动方面匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱。虽说这套动力搭配具备一定的竞争力,但对于一款顶级商务座驾来说,更完美的驾控与乘坐体验又是谁能拒绝的。为了能在安全范围释放出车子在国内最佳的驾控与乘坐,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。


北京艾森奥迪A8L50T为啥能刷ecu提动力


首先通过专用设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运动信息。
最后通过专用的Flash读取设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限,所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本,而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态,所以在动力的输出上具有较大的弹性。


北京艾森奥迪A8L50T升级ecu实际效果


整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。

实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级让整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,奥迪A8L50T 刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。


北京艾森奥迪A8L50T升级ecu有保障


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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