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【上汽和奥迪哪个好】抢先体验上汽奥迪Q6,5个优点3个缺点,是不是“精装版途昂”?

上汽奥迪公布了自己的第二款车型奥迪Q6,预售价格范围50-65万韩元。

这家豪华品牌合资车企的第一款车型,奥迪A7,刚推出时候,受到了许多消费者的关注;但现在销量反响平平,始终不见起色。

志向远大的上汽奥迪当然不甘心,并希望中大型SUV奥迪Q6可以打开市场局面。

不过,也有部分消费者认为,奥迪Q6不过是“精装版途昂”罢了。

那么,真相如何呢?

我们到店体验了奥迪Q6,现在就与各位朋友分享我们的真实感受。

优点一:设计灵感源于麒麟,气势较强

上汽奥迪称,奥迪Q6设计的灵感来源于中国神话中的瑞兽——麒麟;同时,奥迪Q6的设计师数次造访中国汲取灵感,并将中国特有元素融入到奥迪Q6的设计中。

说句实话,我们在奥迪Q6身上,没看到很明显的中国化元素,不过整车颜值还是挺高的。

新车前脸的前格栅采用了奥迪家族的经典的巨型六边形设计,并带有点阵式的镀铬装饰,格栅下方还标有“quattro”字样,还根据两种风格套件作了银色和熏黑两种处理。

视线转到车侧处,新车的腰线贯穿车身,并以刀锋造型在D柱进行收尾,再配合大尺寸轮圈,颇具动感。

新车的车尾造型比较饱满,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,具有一定辨识度。

可以说,奥迪Q6挺好看的,很多网友也表达了同样的看法。

优点二:车内的豪华感和科技感,烘托比较到位

走进奥迪Q6车内,坐在主驾上,我们发现这款新车采用了奥迪系列标志性的三块大屏布局,实体按键进一步减少,座舱铺陈显得非常简洁的同时,也具有一定的科技感。而且这款新车的内饰用料考究,做工精湛,豪华感烘托到位。

另外,根据官方介绍,奥迪Q6还将提供7款车内饰条,包含4款金属铝材质和3款实木材质,可以满足用户个性化的审美诉求。

优点三:科技配置表现出彩,音响系统输出功率高达705W

奥迪Q6的中控屏尺寸为10.1英寸,空调触控屏尺寸为8.6英寸,这套组合是奥迪家族经常用的屏幕组合。这套大屏组合画面清晰细腻,还对力觉传感器进行了升级,可以模拟更加真实的物理按压感,减少误操作的概率。

与此同时,12.3英寸全液晶仪表盘的画质也不错,UI设计美观,界面配色也不单调,展现出了一线豪华品牌应有的实力。同时,这款仪表盘的界面可以切换成多种布局,效果比较丰富。

Bang&Olufsen音响系统也没有缺席,并且奥迪Q6整个车内共布局14个高级定制扬声器,音响系统的输出功率达到了705W,整个音效很出色,我们觉得值得点赞。

优点四:尺寸超过奥迪Q7,舒适感较强

空间尺寸方面,奥迪Q6的长/宽/高为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,尺寸超过了奥迪目前的旗舰SUV,奥迪Q7,也比宝马X5长轴距版更长一些。同时,这款新车有6座和7座可选,可以满足大家庭的出行需求。

座椅方面,奥迪Q6的座椅采用了双拼高级Valcona真皮,并带有菱形缝线和打孔,前排有可调节的腿拖和加热通风功能,主驾驶则提供2组记忆,乘坐舒适性相当不错。

我们还发现,这款新车为第二排乘客提供了独立空调、多个Type-C接口等,比较人性化。

优点五:全系配备quattro四驱系统,可以帮助车辆尽快脱困

值得一提的是,奥迪Q6全系配备了quattro四驱系统。

得益于quattro四驱系统,当奥迪Q6的车轮失去附着力打滑的时候,前后轴可以实现10-90%的比例,分配驱动力,并将驱动力传导至附着条件比较好的车轮上,以实现车辆的尽快脱困。如此一来,奥迪Q6的越野能力和道路适应能力可以得到一定程度的提升。

缺点一:前悬配置低,采用麦弗逊悬架

说完了奥迪Q6的优点,我们也发现了这款新车的3个硬伤。

首先,这款SUV既没有选择双叉臂式独立悬架,也没有像奥迪Q5L那样选择五连杆式独立悬架,而是选择了成本较低,且最普通的麦弗逊式独立悬架。

作为一款预售价50万元起的高端豪华SUV,奥迪Q6这样的悬架配置,让人有些失望。

缺点二:变速箱采用7DCT变速箱

除了前悬架采用了低成本的麦弗逊式独立悬架外,奥迪Q6的变速箱选择,也不太高级:很多消费者希望奥迪Q6可以采用8AT变速箱+托森式差速器的组合,享受畅快的驾驶感受;但事与愿违,奥迪Q6依然采用了7DCT变速箱,消费者心心念念的8AT变速箱,只有在进口奥迪车型,比如奥迪Q7、Q8以及A8等车型上才有配备。

缺点三:出自MQB平台

提起MQB平台,相信许多朋友都挺熟悉:这个平台主要负责中低端车型,一汽大众和上汽大众用得最多。至于MLB平台,则是定位高端一些,一汽奥迪和进口大众用得较多。

但是,本该基于MLB平台打造的奥迪Q6,却被下放到MQB平台上了,这个平台还出产了大众途昂,这就让不少消费者质疑,奥迪Q6就是一款“精装途昂”。而且对于奥迪Q6来说,虽然有3.0T动力选项,但是最大输出功率180kW,峰值扭矩370N·m的2.0T动力选项,也只是刚好够用而已的水平。

结束语

上汽奥迪Q6作为奥迪最新的旗舰SUV,在豪华感和舒适感的营造上,交出了一份令人满意的答卷。但是这款SUV采用了前麦弗逊式悬架、7DCT变速箱和出自MQB平台这3大硬伤也不容忽视。说得直白些,奥迪Q6既然定位旗舰,那在三大件方面,应该也要展现出应有的实力,才能在竞争激烈的豪华旗舰SUV市场脱颖而出。

而现在的奥迪Q6,还差点火候。

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