【2021奥迪买哪个配置】2021款奥迪Q7购车手册：颜值配置升级，首推入门款

在豪华级重型SUV市场上，奥迪始终是不可忽视的存在。2020年12月，2021款奥迪Q7正式上市，供应商指导价格在68.88万至83.88万之间。

无论是入门款还是顶配，与老款2020款相比，都低了一些。颜值配置升级，价格略降，这些无疑都将提升2021款奥迪Q7的市场竞争力。

此次奥迪Q7共推出四款车型，2.0T（245Ps）两款：45 TFSI quattro S line运动型（68.88万）和45 TFSI quattro S line豪华型（72.58万）；3.0T（340Ps）两款： 55 TFSI quattro S line运动型、55 TFSI quattro S line尊贵型。这四款车型除去动力配置外，其他配置差距相对较小，低配是可以通过花钱来实现加装的，像是定速巡航、自适应巡航、电动吸合门、抬头显示系统、前排座椅加热、通风等功能。所以，对于不少车友来说，低配版本就完全足够使用了，其他想要的配置直接加装就好，还可以避免为不喜欢的配置付费。综合来看，首推入门款的两款车型。主要配置差距我们整理成了一张图表，供大家更清晰的了解。

接下来，我们具体介绍一下2021款奥迪Q7的基本情况和各项配置。首先还是从颜值开始，奥迪Q7在外观设计上注重霸气和品味，风格硬朗，有肌肉感。前脸采用了八角形的镀络中网，"罗马立柱式"的纵向镀络条十分有辨识度，矩阵式LED大灯无愧奥迪"灯厂"之名，辨识度很高。车身线条感很好，层次丰富、运动飘逸，轮眉配上大尺寸轮毂，增添了不少肌肉感。尾部同样饱满有力。车身还可以搭配外观套件，进一步提升颜值。

2021款奥迪Q7在内饰上同样显现出豪华的气派，用料考究，并提供多种内饰选择。特别值得一提的是，使用熔岩棕桉树木制作的饰条，提升了车辆内部的精致感。方向盘和座椅都是真皮材质，保证了整体的驾乘效果。中控使用了10.1英寸+8.6英寸的大屏组合，并配备了12.3英寸全液晶的仪表盘。"三屏联动"的设计极富科技感和时尚感。

2021款奥迪Q7更新了车机系统，配备了常用的GPS导航、车联网、语音识别控制、CarPlay、CarLife等功能。全系标配了可开启的全景天窗，可以让驾乘者享受到日光带来的舒适感。45 TFSI quattro S line豪华型和55 TFSI quattro S line尊贵型配备了Bang&Olufsn高级音响系统，并配备了19个扬声器，55 TFSI quattro S line尊贵型还可以进一步增配到23个扬声器，车内的听觉感受绝对一流。奥迪Q7给人的整体感觉是优雅奢华，用料考究、功能完备，细节处做得很好。在不输于同价位其他车型配置的基础上，还有比较细腻的质感。

空间方面，2021款奥迪Q7车身尺寸为5067mm、1970mm、1731mm（3.0T两款为1712mm），轴距为2996mm（3.0T两款为2999mm），5米多长的车身，接近3米的轴距确保了奥迪Q7拥有出众的空间表现和良好的驾乘感觉。看上去就有比较宽敞的感觉，中排后后排的腿部空间都比较大，175cm的成年人腿部活动很灵活，奥迪Q7的高度也很适当，头部有较大空间，180cm乘坐也不会感到局促。后备厢空间一般，不过比较规整，放置行李箱或者箱子什么的能够更好地利用空间，放置物品轻松方便，第三排座椅可以完全放平，

在动力方面，2021款奥迪Q7四款车型分别搭载了2.0T和3.0T发动机（配备了48V轻混系统），配备了8挡手自一体变速箱，功率输出最大分别可以达到180kW（245Ps）和250kW（340Ps），扭矩输出最大可以达到370N·m和500N·m，动力系统可以说是比较出众了。噪音控制也比较不错。底盘前后都采用了多连杆式独立悬挂。奥迪Q7全系标配了前排侧安全气囊、侧安全气帘，并可以加配后排侧安全气囊，还配备了30多种安全驾驶辅助系统，确保行车安全。

从性价比角度来看，2021款奥迪Q7整体性价比还是比较不错的，BBA 名声在外，奥迪Q7各项配置也不输于同价位段其他豪车。四款车型，如果对动力没有特别要求的话，低配版厂商指导价68.88万的奥迪45 TFSI quattro S line运动型是个不错的选择，与中、高配差距较大的大多数配置都可以选配。45 TFSI quattro S line豪华型，比低配贵上37000元，主要增配了前排座椅的加热、通风功能，以及B&Q音响和19扬声器（低配为10扬声器），低配选配前排座椅假如、通风功能以及B&Q音响需要花上32000多元，从这个角度来看，45 TFSI quattro S line豪华型的性价比还是可以的，毕竟增配32000多元，再加上一些细节上的调整，是值得37000元的差价的。

55 TFSI quattro S line运动型，比45 TFSI quattro S line豪华型贵上33000元，除了动力更强以外，主要增配了21寸轮毂、自动泊车入位、空气悬挂等，减配了B&Q音响。与45 TFSI quattro S line运动型相比贵了7万元，主要是动力、轮毂、空气悬挂等。性价比还是比较高的，毕竟百公里加速从7.1秒提升到了5.9秒，对于想要体验速度的车友们，还是比较值的。运动型和豪华型的区别主要在一个更重视操控，一个更重视舒适。与同价位其他车型相比，两款都有一定优势，不过，运动型优势会更明显一些。同价位的豪车能够跑到这个速度的车型也比较少，买跑车只能买到入门款，实用性又不是很强。因此，动力强劲、实力均衡的运动型能够吸引更多的用户选择。

当然，性价比最高的要属55 TFSI quattro S line尊贵型，虽然是最贵的，厂商指导价83.88万，但是增配的并线辅助、定速巡航、电动吸合门、抬头显示系统、激光远光灯等，加起来也要花上7、8万，再加上一些目前还没有价格的，像是L2自动驾驶、车道保持辅助系统等，以及一些细节的处理，也要花上不少钱。所以说，如果真的按照价格和配置去对比，55 TFSI quattro S line尊贵型是性价比最高的。但是，如果考虑到有些配置可能一些消费者不需要，那么选购低配的45 TFSI quattro S line运动型然后再增配也是合适的选择。至于另外两款，相比之下，性价比就比较一般了。

整体来看，2021款奥迪Q7拥有不错的颜值和配置，内饰设计显露出沉稳豪华的气场，空间良好，动力不俗，竞争力还是比较强的。只不过，在这一价位段，用料、配置等方面的差距微乎其微，大多数配置都属于顶配，重要的是谁更能够满足目标消费者的需求，能够让市场真正认可。