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【奥迪q7选哪个版本】差价3.3万 奥迪Q7选2.0T高配 还是3.0T 低配

选择70万、80万预算、豪华大中型SUV,绝大多数人绕不过BBA。

看中豪华的,会选奔驰GLE;追求运动的,会考虑宝马X5;而中意科技感的,则更偏向于奥迪Q7。特别是结合到性价比这块,奥迪Q7也是三款车中较为突出的。

奥迪Q7

前不久,一位朋友向我们咨询到,他准备入手奥迪Q7,大概看了车型和价格。其中,2.0T车型高配(2021款 45 TFSI quattro S line豪华型)和3.0T车型低配(2021款 55 TFSI quattro S line运动型)的差价仅3.3万,前者官方指导价为72.58万,后者为75.88万。|

2.0T和3.0T,零百加速仅差1.2秒

都知道,2.0T为四缸动力,而3.0T为六缸动力,对于一款豪华中大型SUV来说,六缸和四缸在动力体验上,有着本质区别。下面,我们就这位朋友的“纠结”,做一些客观分析,相信聊完后,自然会明白该如何做选择。

2.0T高配和3.0T低配该如何选?我认为问题的关键在于2.0T和3.0T的选择,这是“大头”,而高配和低配的区别,主要是体现在配置的高低。先来说说动力,2.0T和3.0T车型均匹配的是8AT变速箱,所以变速箱这块是对等的,而动力性能方面,2.0T最大功率为245马力,峰值扭矩370牛·米;而3.0T最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛·米。

如果单纯论加速性能,在同样配四驱和8AT的情况下,2.0T车型的零百加速时间为7.1秒,而3.0T车型的零百加速时间仅5.9秒。就账面数据来看,二者仅仅是相差1.2秒。客观讲,一款车长超过5米的SUV,7秒级加速时间,确实已经够快了,对于多数人来说,跑进6秒内,没有多大意义,因为买奥迪Q7的人,不会太在意加速性能。

关于这点,我认同,但是结合到实际体验,2.0T动力和3.0T动力的区别,绝对不是加速相差1秒多的区别,而是整个动力的从容的输出,或者说底气,是不同的。简单说,2.0T车型深踩油门加速,速度上来了,而伴随那种“声嘶力竭”的引擎声,似乎在时刻提醒你,这是一台四缸发动机。而六缸则不同,声浪会更悦耳,并且同样深踩油门加速,那种加速的底气会更足。说到这,相信你们心中已经有答案了。

3.0T低配相比2.0T高配,配置更高?

而关于配置的差异,具体来看,比如像360度全景影像、电动感应后备厢、三屏联动、车联网、矩阵式LED灯组、后排独立空调这样的基础配置都是配备的,而3.0T低配相比2.0T高配多出的“装备”,比如空气悬架,还有“车身黑亮选装套件”,包括黑亮外观包围、黑色外后视镜、黑色行李架轨道、5幅式黑色刀锋造型轮毂等。

结合到以上两点,动力和配置,一目了然的是,2.0T高配车型和3.0T低配车型,虽然后者贵了3.3万,但相比之下,这多出的3万多是值得的。个人觉得,2.0T车型,真正体现性价比的是低配版,也就是官方指导价为68.88万的2021款 45 TFSI quattro S line运动型。

总结下,如果你准备入手奥迪Q7,只要预算够,上3.0T车型是最好选择,结合到性价比,75万多的低配就足够了,因为一些重要配置,比如电吸门等等,可以单独选装。而如果你整体预算有限,那么68万多的2.0T低配也是可以的,2.0T动力够用,且配置也不低,还可以选装做补充。
(转自阿川说车)

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