【奥迪奔驰迈巴赫哪个贵一点】效仿奔驰，奥迪A8L Horch能否复制迈巴赫S级的成功

梅赛德斯-奔驰汽车的顶级品牌迈巴赫在E级汽车市场上从未与劳斯莱斯竞争，但后退了一步，开辟了更广阔的D级豪华汽车市场。

迈巴赫S级，指导价146.80~248.80万元，较普通奔驰S级（指导价91.78~183.88万元）贵了50%，但仍一车难求，迈巴赫S级是保值率最高，加价最多的大型豪华轿车，疫情前，曾一度加价20万。奔驰S级也通过迈巴赫的加持，品牌魅力进一步甩开宝马7系和奥迪A8L，可谓量价双丰收。

觊觎D+级车市场良久的奥迪，也从自家武器库中搬出了封尘的Horch（霍希）品牌，推出奥迪A8L Horch创始人版，剑指迈巴赫S级所在的D+级市场。

毋庸置疑，Horch这一标识以图腾的意义，承载着创始人奥古斯特·霍希（August Horch）老先生特立独行的精神品格，以及奥迪品牌自身锐意进取的强大意志。

4月28日，作为奥迪首款D+级豪华旗舰车型，全新奥迪A8L Horch创始人版开启预售，预售价格130~175万元。

全新奥迪A8L Horch创始人版，轴距较奥迪A8L加长130mm，车身尺寸长达5450mm，前脸一体式进气格栅尺寸进一步加宽，内部三维镀铬装饰错落有致；“Horch”专属标志，五个字母组成抽象的皇冠图案，宣示着车主的尊崇格调。

内饰方面，超豪华真皮+实木材质大面积展开，配备同级最佳的后排座椅及同级独有的足底按摩与加热等功能，更有双色车身、专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置。后排双独立航空座椅与可升降的Bang & Olufsen高级棱镜音响系统、独立化妆镜、车载冰箱等众多智能设备一起，体现着巅峰之上的超豪华意境。

动力方面，选择了3.0L涡轮增压V6发动机+48V轻混系统的动力组合，8速手自一体变速箱与quattro全时四驱系统，在任何路段均能实现性能的瞬时爆发。

产品而言，奥迪A8L Horch创始人版已经具备了挑战迈巴赫S级的实力，就看品牌能否让财富新贵们快速接受了。这里，小编也要小小抱怨一下，“奥迪A8L Horch创始人版”这名字，字数太长拉，不仅拗口，也不容易记忆，不如“迈巴赫S级”，或者民间的“奔驰S迈巴赫”朗朗上口，易于传播。

希望奥迪能及时起一个简短、大气的中文名吧！

本文为【车评网】原创，作者：秋名山，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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