【奔驰S与奥迪S哪个好】旗舰中的旗舰——奔驰S，车长超过5米3，超高颜值，尽享舒适

如果选择代表汽车产业结晶的轿车，奔驰S一定是其中不可或缺的候选人。众所周知，奔驰S级也是奔驰的主力轿车。轿车的舒适度比SUV更好，驾驶体验也更好，轿车中工业的巅峰之作，奔驰S级一定要比宝马7系、奥迪A8L有更多的一面。是新产品。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)新的奔驰S级在电动化趋势日益加强的今天，能否体验舒适豪华的体验。

如果说老款的S级外观设计是稳重大气，那么新款的S级在此基础上增加了科技与年轻的元素，新奔驰S级依然保持了家族化的盾形中网设计，超过5米3的车长为整台车带来非常有气势的流线造型，典雅端庄的姿态迎面袭来，最大的改变在于前大灯，矩阵式的大灯提供了导航信息、照明角度等功能，可以根据前方路况绘射出驾驶相关的图像，这种像素级的照明体验不仅代表了奔驰的科技实力，也是为驾驶者提供了较为舒适的使用体现，下包围也使用了AMG LINE的套件，使得车辆看起来更加的年轻，轮胎则使用了20英寸偏向舒适性的普利司通泰然者轮胎。

而整车的内饰也全面转向了科技、舒适性的配置体验，驾驶台前方是带有裸眼3D效果的12.3英寸全液晶显示屏，在驾驶时可以根据两侧的信息来进行实时反馈，并且左右门板上的灯带也有相应的提示，非常具有科技感，中控使用了OLED显示技术的12.8英寸的大屏，屏幕带有触控震动反馈功能，外加蜻蜓式的真皮多功能方向盘，为整台车的内饰提供了非常豪华与典雅的氛围。

最主要的是，不同于奥迪系列一味的堆砌钢琴烤漆面板与镀铬饰条，奔驰S所带来的豪华质感与舒适性体验会令人感到静谧性，柏林之声音响和氛围灯配置的加入，给乘用者的视觉与听觉提供非常舒适性的体验，整台内饰体验下来，感觉奔驰S级不显得这么张扬，但处处透露着贵气。

由于新款奔驰S级的轴距达到了3216毫米，而多出来的尺寸空间全都放到了整车的后边，因此，在空间使用以及舒适度上，为后排乘用者提供了极大的舒适性，要知道，其它车型或许前排驾驶者是车的主人，但放到奔驰S级上，后排乘坐者很大程度上才是车主，前排座椅不进行任何调整，后排都能够翘起二郎腿，软包式的小头枕以及极为贴合的椅型，最大程度让乘坐者放松姿态，小桌板与后排7英寸平板电脑让使用者在工作与娱乐性上两不误，后排座椅的通风、按摩、加热等功能也是少不了的，当按下一键躺倒模式后，整个后排所带来的舒适性体验堪比航空头等舱，总的来说，后排舒适性的体验是这台车最大的卖点，也是奔驰S级最大的品牌调性。

新款的奔驰S级提供2.5T及3.0T两种发动机动力规格，其中S500L配备的是3.0T直列6缸发动机配合，48伏轻混系统可将马力推至435匹，峰值扭矩520牛每米，变速箱使用了奔驰自驾的9AT变速箱，具备全时四驱系统，驾驶感受总结下来就是沉稳、舒适，发动机在中低速输出比较轻柔，会令人感觉到新款的S级异常的舒适，对于乘员以及驾驶者都是一个不错的体验，而当需要加速时会发现，6缸发动机可以使这台车零百速度达到5.5秒，硕大的车身像炮弹一样稳重又极速，但车内的人员又会感觉到很沉稳，其加速体感并不同于电车式的闯动，多了一些安静与从容，就如同奔驰S的底气一样。

结语：新款的奔驰S级保持外观大气的设计，同时又增添许多科技运动化的配置，而内饰和座椅所带来的舒适性体验也是同级别无人能出其右，再加上超强的动力组合、悬架可调节功能，让整台车无论对于驾驶者还是乘坐者都能有着非常舒服、豪华的感觉，这是为什么说奔驰S级是旗舰中的旗舰，是瞄准的标杆产品。