【奥迪品牌与大众品牌哪个好】同是德国生产平台，一汽大众和上汽大众，谁强谁弱？

目前国内最常见的汽车品牌是大众汽车，作为最早进入国内市场的外国汽车品牌，凭借出色的德系技术和质量，大众汽车很受欢迎，从古典桑塔纳开始，大众合资汽车似乎成为了代表。

就大众汽车在国内的表现来看，似乎要比其他合资品牌和国产品牌更优秀，市场份额和产品口碑趋高不下，深耕国内汽车市场的不只有大众汽车一家。

日产汽车、丰田汽车、福特汽车、雪佛兰汽车、别克汽车等，都想着在国内汽车市场分一杯羹，但是，这些汽车品牌似乎不足以撼动大众汽车的地位，犹如九牛一毛！

大众汽车的合资品牌

说到大众汽车，人们自然会想到上汽大众和一汽大众，作为德国的老牌造车企业，大众汽车为何不多设立几个合资汽车品牌呢？

殊不知，相关部门早已做好规划，就一个国外的汽车品牌来说，只能通过合资和进口的方式买车，而合资方式局限性较大，一个汽车品牌只能在国内设置最多两个合资品牌，这也是为何大众旗下的奥迪汽车，也会选择一汽和上汽的原因。

同是德国生产平台

一汽大众和上汽大众的区别并不大，相同点自然有很多，两个合资车商都采用了德国大众汽车的生产平台，只是自身的技术掌握并不成熟，毕竟核心零部件的制造工艺已申请专利，就算是学得来也不能投入使用，单凭的在造车实力上说，一汽大众和上汽大众没有差别，产品质量自然不相上下。

谁强谁弱？

这一点就要深究两者的不同之处了，就大众汽车在国内的表现和定位来说，上汽大众和一汽大众的差别确实不小。

产品定位

两个汽车合资商的产品定位存在差异，品牌定位不同，就两者生产的车型来说，一汽大众更加注重保持德国大众的原汁原味，旗下车型往往采用引进原型车的方式，汽车设计遵循了欧美风格，在外观和内饰上更有德系正统的感觉；

上汽大众则不同，旗下车型直接引进的原型车比较少，更多的是国内特供车，就拿大众朗逸来说，在国外市场本身就不存在这一车型，在国内却有着不错的销量，大众帕萨特在国外就是“迈腾”，并没有商务用车的感觉。

生产工艺

虽说采用了德国设计的生产平台，但是两者的生产工艺却有着不同的表现，上汽大众的工艺比一汽大众差一些，这一点在产品测试上就可以看出。

在碰撞测试中，上汽大众帕萨特比一汽大众迈腾差，想当初，凯迪拉克进入国内汽车市场时，同样选择了上汽，但是碍于上汽较低的生产工艺，只能选择停产；

同时期的一汽，已经具备了生产奥迪汽车的实力，生产工艺孰强孰弱一看便知，从实际测试的角度来说，一汽大众要好一些。

奈何，上汽大众的品牌营销到位，就普通消费者的购车心理来说，上汽大众比一汽大众更受欢迎，但是就两者的产品力来说，都存在或多或少的故障情况，都不算是优秀的汽车制造商。