像雷克萨斯这样的品牌，虽然比德系豪华丽卡贬值率高很多，但其实如果是豪华车，贬值率并不低。
即使是保有量巨大的奥迪A6，在过了十年之后，它的二手车价可能比大部分人想象中要低。
一辆当年50万买的A6L，您觉得现在还能值多少钱？
图中这辆2008款的奥迪A6L 2.4版本，距今车龄整整10年。行驶里程16万公里，折合一年1.6万公里，属于正常的家用范畴。
注意外观镀铬件成色均匀且较新，车身钣金光滑。右前大灯明显较新，可以判断此部分有过事故并且换了大灯。
即便就15年一年两检为界，该车依然有着5年的有价值使用年限，10年对于二手车来说还是可以接受的。
车尾外观件正常，没有明显破损。两侧尾灯接缝均匀，成色一致，初步可以看出这个部分没有什么明显事故。
图为该车内饰，首先从成色来看、16万公里基本属于实表，包括主驾驶座椅和方向盘、档把球头都没有太过于明显的磨损。
整车内饰基本处于原厂状态，没有做什么后期改装或加装，这对于下一任来说来说是很理想的。
根据车商介绍，该车收来时是带有座套的，后期清理过程中将其拆除。
后排成色甚至比前排更新，说明这个位置很少坐人，注意带有完整的地毯。
初步来看，这辆A6L的里程、车况都是比较理想的——但车商表示这都不是重点，老奥迪车况再好也不值钱。
一位顾客在一番询问后，车商给出了8万元的报价，并且“还有的谈”。该位顾客当即表示可以放弃去买全新的捷达，回家再“考虑一下”。
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