江淮汽车12日召开的2014第二次临时股东大会，受到50多家机构投资者的“捧场”。
会上，公司董事长安进表示，整个8月，消费者持币待购的现象明显，但这一幕有望在9月改写。进入9月，随着免购置税政策正式实施，电动车的销量有望实现小井喷。
安进透露，江淮汽车为此已做好准备，具备万辆纯电动车的销售能力。9月开始到年底，公司每月按照1500辆的生产计划来排产。
目前，江淮汽车正在研发第五代电动车，年底前有望上市。该型号纯电动车使用18650电池，各项指标有较大突破，最高时速为120公里/小时，续航200公里；能量密度180瓦/公里。
提升电池的能量密度是多年来江淮汽车在电动车开发方面的重点。据研发主要负责人向记者介绍，江淮按照把每一秒分割成10的负6次方来计算，软件代码开发已经到15-20万行。
截至2013年底，江淮汽车生产的第四代电动车iEV4共销售近6000辆，纯电动汽车的累计行驶里程超过7000万公里。公司表示，除了纯电动车外，江淮汽车的增程式电动车和电动卡车等新产品也将陆续上市。
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