关于斯堪尼亚汽车配件我想说老司机告诉你！原厂配件和副厂配件有什么不同？一看吓哭了

一辆卡车全身上下由上万个零部件组成，每一个零部件都可能有着至关重要的作用。近几年来， 很多卡友为了省钱，所以维修保养都不在指定的4S店进行，可是那些外围修理厂都是以盈利为主，维修保养时总推荐一些“非原厂”配件给卡友使用，可廉价背后“非原厂”配件对车辆造成的危害是无法估量的。

今天，卡车e族就以斯堪尼亚的常用配件为例，为大家介绍一下配件“非原厂”与原厂之间的区别，以及如何在日常生活中辨别“非原厂”配件。

真的能省钱？ 保养是“非原厂”的重灾区

车辆保养可能是大家接触到“非原厂”配件最多的地方，由于每一台车都有较为固定的保养时间，并且保养中所需要更换的配件较多，所以总会有人向卡友推荐便宜的“非原厂”配件，虽然表面上便宜，若一旦发生故障那可能造成的经济损失将会是“省下来”的数十倍甚至是几十倍。

空气滤芯 看做工，称重量

外行看热闹，怎么忽悠怎样着，内行看门道，对比才能揭分晓。空气滤芯是卡车保养必备的滤芯之一，空滤就像是汽车发动机的鼻子，为发动机高效工作提供合适的空燃比保障，试想一下，如果不相干的灰尘、微粒、杂物没有空滤直入发动机内部，则可能造成发动机运行受阻，启动加速无力，乃至影响卡车的驾驶性能。

空滤其实直接通过观察做工基本就能辨别出原厂和非原厂的区别，可以先看滤芯基座的橡胶，这是滤芯能否密封的关键所在。正规原厂的滤芯是一定不可能发现诸如橡胶表面粗糙，形状扭曲，高低厚薄不均匀这些情况的，而非原厂的空滤在细节上则肯定存在诸多瑕疵。比如上图中斯堪尼亚的原厂空滤和非原厂的空滤对比，两种零配件的橡胶垫位置都完全不同，由于模具的直接原因，副厂件无法做到原厂件那种密封效果。

同时，原厂空滤有着严格的制作流程和严谨的制造工艺，所以每一款产品都有一个相对于估计的重量值，通过称量可以看到斯堪尼亚原厂空滤的重量比非原厂空滤轻接近一公斤，这是因为原厂空滤采用了高密度的材料以及轻量化的制造技艺，所以不仅过滤效果更好同时重量也更轻。

柴油滤芯 看包装，看滤纸

柴油滤清器是卡车上必备的零配件，其作用就是用来过滤燃油中的杂质，但是由于市场监管不到位，以及用户的认知程度不够，使得假冒伪劣产品到处横行。使用劣质柴滤，导致最直接的后果就是堵塞甚至损坏发动机的喷油嘴。

通过观察我们依然可以看到原厂件和副厂件之间的区别。首先是外包装，副厂件就算做得跟原厂包装一模一样，但是细节之处依然会有差别。比如这斯堪尼亚的滤芯，由于没有铁质外壳，所以外面采用百分百的塑膜封装以及密封垫片，防止细微杂质侵染滤纸。而非原厂的滤芯包装虽然有塑膜封装，但是很多为了节约成本所以根本没有密封垫片。通过肉眼观察，如果滤芯在塑封状态下都已经有肉眼可见的杂质，那可就要当心了。

看完包装之后如果没有发现问题，那就再看看滤芯的核心-滤纸吧。比如这原厂斯堪尼亚滤芯滤纸褶皱之间排列得就非常紧密，而且密度也非常均匀，这是因它严格按照国际一流的技术制造工艺生产。相反，非原厂的柴滤滤纸密度，明显要比原厂的要小，并且滤纸的平整性也比原厂滤芯要差一些。

机油滤清器 先用眼看，再用手敲

机油滤清器是三滤中对发动机寿命影响较大的部件，机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。如购买或使用劣质机油滤芯，会使发动机零部件加剧磨损，严重的将阻隔机油供给，导致发动机报废，损失惨重。

用眼睛观察永远是区分原厂和非原厂配件的重要步骤。通过外观我们可以发现原厂机油滤清器的壳体上有明显的品牌字样，同时各种介绍和参数虽然字体较小，但是清晰度非常高，并且表面油漆质感很好。而非原厂的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的，细心的卡友通过对比还是比较容易看出差别来的。

如果外观看不出猫腻，那就用金属轻轻敲一下壳体，通过声音来辨别壳体的厚度。斯堪尼亚的就拿机油滤清器来说，它的壳体采用了比较厚实的防锈材料，而非原厂的机油滤清器通常壳体都比较薄。同时在结构上，原厂和副厂产品也有一定区别，比如斯堪尼亚的原厂机油滤清器采用了优质滤管，所以无需额外零部件支撑，而非原厂则需要额外加装两个内环支撑，这不仅无法起到良好过滤杂质的效果，甚至会影响油路的畅通。

干燥罐 原厂才是正确选择

干燥罐作为气动刹车系统中不可或缺的组成元素，它可以干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车效。若卡友们发现自己车辆的制动系统中有较多的空气和水分，而且零部件经常损坏需要更换，大多数情况下都是使用了劣质干燥罐或长时间不更换干燥罐造成的。

在外观上，干燥罐和机油滤清器的分辨方式大径相同，通过壳体上的喷涂以及清晰程度就能初步分辨出原厂和非原厂。同时通过敲击壳体可以分辨干燥罐的材质，例如斯堪尼亚的原厂干燥罐壳体采用的是非金属的材质，而非原厂干燥罐壳体则采用的是金属材料，如此一来原厂和非原厂一下就分辨出来了。

干燥罐效果如何，最终还是取决于干燥剂颗粒的体积、密度和数量，通过斯堪尼亚原厂和非原厂干燥罐的拆解图可以看到，原厂件的干燥剂颗粒不管是单颗体积还是总数量和密度都是优于非原厂件，所以从效果上来说原厂件的干燥也优于非原厂件。性能优质的干燥罐除了能吸附空气中的水分外还具有吸附油液的功能，比如空压机漏油，油会跟随气管进入其它零部件造成污染或造成系统瘫痪，冬天或严寒地区不会管路结冰堵塞，提高车辆空气系统和制动系统零部件的寿命，所以选用原厂干燥罐对车辆的养护至关重要。

车辆保养对于每个卡友来说都是定期需要接触到的工作，而在这个过程中总有狡猾的商人会用价格低廉的非原厂配件来诱惑卡友们，可能会有卡友觉得这个小配件无足轻重，买便宜买贵都无所谓，事实却非如此，任何一个小的细节都可能导致大的危害，所以卡车e族在此提醒广大卡车司机，不管是维修车辆还是定期保养车辆，使用得配件一定要采用原厂配件，或者通过正规渠道购买的配件，切勿贪图小便宜。