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【奥迪a6宝马五系哪个好看】开了6个月宝马5系,第一次开新奥迪A6L,发现了宝马和奥迪的差距

预算50多万人想买一辆轿车,相信很多人会像我一样优先考虑BBA旗下的C级轿车。一方面BBA品牌太强,出门很有面子。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)另一方面,这个价位的BBA车型的产品力比较强,每款车型都有其特点。例如,我好像喜欢宝马旗下的5系。(大卫亚设)。

而我是90后,对车辆的操控性比较看重,而宝马品牌在市场中的主要卖点就是操控,结合我手头的预算,我在选车的时候也会优先考虑宝马5系。所以我最终提了宝马5系的2022款 改款 530Li xDrive M运动套装,裸车价49.19万。

从提车到现在,我已经开了这款车6个月了,在这6个月的用车中,我感觉宝马5系这款车没选错,这款车满足了我的用车需求。就拿操控来说,这款车配备四驱,在过弯转向时,底盘悬架的侧倾并不大,能明显感觉到悬架的支撑性,那么过弯更有信心。而2.0T+8AT的动力总成,能带来350牛·米的最大扭矩,在市区、高速上都有不错的加速能力,换挡速度也不算慢。不过在最近,我陪一个朋友第一次开了新奥迪A6L,在深入试驾了这款车之后,我发现宝马和奥迪差距很大。

我这次试驾体验的新奥迪A6L,是这一代奥迪A6L的中期改款车型,在今年8月上市。而我试驾的车型,则是新奥迪A6L 的2.0T顶配车型,即45TFSI quattro尊享动感型,裸车价49.98万,和我的宝马5系指导价差不多。还有一点需要注意,那就是新奥迪A6L还提供了搭载3.0T V6发动机的55TS FI车型,而宝马5系以及同级别的奔驰E级,都是全系标配2.0T,没有3.0T车型,在高级感和档次感上,有3.0T的新奥迪A6L要强一些。

在实际把新奥迪A6L开起来之后,能发现这款车的操控感完全不输给宝马5系。这款车搭载的2.0T发动机最大扭矩370牛·米,比宝马5系的2.0T的最大扭矩还多了20牛·米,这对于车辆的动力性能有一定的影响。而且新奥迪A6L在操控方面是有亮点的,这款车自带了渐进式转向,在过弯转向的时候更省力,开起来不像C级车反倒更像B级车,这样的灵活性自然对车辆的操控性有所帮助。

同时新奥迪A6L的悬架结构是前后五连杆悬架,这一悬架组合在同级别车型中是独有的,和奥迪的旗舰轿车A8L一样,同样可以兼顾操控和舒适性,在保证路感不错的同时,还能有效过滤路面的震动和颠簸。而宝马5系,就选择了前双叉臂式+后多连杆悬架,和新奥迪A6L是有所差距的。

另外,新奥迪A6L还有智能quattro四驱加持,这同样是一个同级别独有的配置,毕竟quattro四驱可是奥迪的招牌技术。而搭载在新奥迪A6L身上的智能quattro四驱,实现了从“被动到主动”的技术跨越,和宝马5系所搭载的适时四驱系统比起来,具备更先进、更实用、更智能、更节能的特点。实际驾驶中,这套四驱系统可以带来足够的动力分配,还可以根据驾驶场景做到两驱节能、四驱脱困。

当然,试驾过程中我不仅仅体验了新奥迪A6L的操控感,还对这款车的其他方面进行了体验。比如在座舱内部,我就发现新奥迪A6L的科技感十足,整个中控区域一共有三块大屏,这种设计同样源于奥迪A8L,而我的宝马5系仍然选择传统的悬浮式中控屏设计,在科技感上差距还是比较大的。新奥迪A6L的屏幕交互体验也不差,界面切换比较流畅平滑,UI显示也很清晰,不需要怎么学习就能轻松上手。车内搭载的全景影像还可以选择单独摄像头拍摄的详情图像,能根据需求通过触摸操作调整视角,实际倒车时更加实用方便。

在车内,新奥迪A6L的用料也比较厚道,座椅全系都是真皮座椅,我体验的这款动感型偏向于运动,座椅本身是运动风格,还加入了Alcantara材质混搭,并且自带腰部支撑。而在后排,新奥迪A6L配备加热功能,而且座椅加宽、加长了,还自带舒适头枕,乘坐时的体验和老板座椅差不多。反观我的宝马5系,裸车价快50万了,都没有提供腰部支撑,座椅包裹是仿皮材质,也没有提供运动风格座椅,甚至后排座椅加热还得额外选装。

再说外观,新奥迪A6L提供了两种不同的前脸设计,其中我们这次体验的动感型要偏向于年轻运动一些,前脸通过黑色、银色的饰条,组成类似于星空点阵的格栅效果,辨识度很高。除此之外,这款车还有采用星环双线式造型格栅的致雅型,设计风格要偏向于商务大气。车身侧面的线条也比较动感,车顶加入coupe的车顶线条,车身的quattro ®线条致敬传奇经典quattro S1车型,还配备了前低后高的车底裙线,共同来塑造车辆的运动气息。还有就是,动感型配备了20英寸的轮毂,而我的宝马5系自带运动套件,轮毂尺寸也才19英寸。

综上所述,在开了6个月宝马5系,然后第一次开新奥迪A6L之后,我发现宝马5系的综合表现,似乎在同级别的车型中优势并不算大。无论是在动力、操控,还是在用料、配置方面,新奥迪A6L展现出来的实力都更出色,关键这两款车的指导价也很接近。这也让我觉得,奥迪在造车方面比宝马更有诚意,更注重用户的体验,这或许就是宝马和奥迪的真正差距了。

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