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奥迪在比利时

比利时工厂是奥迪集团内部电动汽车的主要工厂。

自2018年以来，奥迪开始生产该品牌的第一款全电动SUV，即在布鲁塞尔的奥迪e-tron CO-neutral。

该工厂将采购绿色电力并购买沼气证书，以使其在Smart Factory中的产热活动实现CO 2中和。为了生产奥迪e-tron，布鲁塞尔工厂还拥有自己的电池制造厂。

70年汽车制造经验

奥迪布鲁塞尔的多变，多事的历史可以追溯到1940年代。从工厂已有70多年的历史中了解更多关于杰出人物的信息。了解汽车制造领域各种模型的惊人发展和主要里程碑：

1948年

布鲁塞尔工厂的历史可以追溯到1948年。这一切始于建立第一个生产系统，工厂以“ Aneters Etablissements D'IeterenFrères”的名称开始营业。

9月27日，Pierre D'Ieteren为该工厂奠定了基础，该工厂最初用于Studebaker的生产。几个月后，即4月7日，第一台Studebaker在布鲁塞尔下线。

1954年

大众甲壳虫的生产始于1954年。在那里总共生产了110万辆汽车。在现阶段，工厂占地面积314,000平方米，在750名员工的帮助下每天生产约75辆汽车。Studebaker的生产于1960年停产，工厂只生产了大众汽车和保时捷汽车。

1970年

成立AutoVision SA – NV公司作为汽车园区的运营商。6月7日，工厂庆祝了第100万辆大众甲壳虫的生产。今年也标志着大众帕萨特的生产开始。大众甲壳虫生产21年和1,143,664辆，之后停止生产。

1987年

1987年开始了工厂扩建和产能增加的新篇章。大众汽车将前雪铁龙工厂和周边地区的其他工厂合并为工厂。该工厂在1988年至1991年之间进行了进一步的扩展和优化。这项工作涉及对现有生产系统进行现代化改造并建立新的生产系统。

1997年

在总共1,257,235辆汽车下线后，布鲁塞尔的大众Passat于1997年停止生产。然后在同一年开始在Seat Toledo进行生产。从1998年到2000年，SeatLeón在布鲁塞尔生产。总共生产了约20,000辆汽车。

2001 年

今年标志着模型的又一次改变。布鲁塞尔工厂停止生产Seat Toledo（在194,789辆之后），并开始在其所在地生产大众Lupo。大众Lupo在176,506辆之后，于2005年停止生产。

2004年

成立AutoVision SA / NV公司作为汽车园区的运营商。

2006年

大众汽车公司决定专注于在沃尔夫斯堡和摩泽尔工厂生产高尔夫。重组协议挽救了2200个工作岗位。

2007年

2007年，奥迪（AUDI AG）决定从大众汽车（Volkswagen AG）接管工厂，并开始对现有基础设施进行翻新：建立了包括450个全新机器人的新车身维修厂，以及生产启动，测试和分析中心。

在2007年至2010年5月之间，奥迪布鲁塞尔还生产了奥迪A3 Sportback，五代大众高尔夫（在生产了3,870,701辆汽车后于2007年夏季结束）和大众Polo（在生产了149,019辆后于2009年结束）车辆生产）。

2009年

2009年有一个双周年纪念日：奥迪品牌庆祝成立100周年，奥迪布鲁塞尔作为生产基地庆祝成立60周年。在这个特殊的场合，所有员工都被邀请带家人和朋友参加周年纪念周末到工厂。

2009年9月也标志着A1的预生产生产基地开幕。

2010

新A1的生产于5月10日开始。布鲁塞尔是世界上唯一生产这种A1的工厂。

新的公司餐厅于2010年2月开业。健康中心也进行了翻新，从4月开始为所有员工提供奥迪体检服务。通过这项服务，奥迪设定了预防保健的基准。

2012年

2012年6月上旬，奥迪布鲁塞尔庆祝成立五周年。2012年也标志着奥迪A1 quattro的生产开始，限量生产333辆。奥迪布鲁塞尔与合作学校就“职业教育与培训”试验项目达成了合作协议。

2014年

2014年，奥迪布鲁塞尔庆祝了第50万辆奥迪A1的生产，比利时国王和王后参加了这项活动。

奥迪S1的生产于2014年2月开始。

奥迪布鲁塞尔被评为“未来工厂”

现在正式发布：奥迪布鲁塞尔是“未来工厂”。该头衔由比利时雇主组织Agoria授予奥迪子公司。

Agoria首席执行官Peter Demuynck向奥迪布鲁塞尔生产和物流管理委员会成员，奥迪布鲁塞尔行政委员会主席PeterKössler以及奥迪布鲁塞尔首席执行官Volker Germann颁发了该奖项。“我很高兴我们的比利时工厂以及整个奥迪布鲁塞尔的团队都获得了'未来工厂'奖。

我们员工坚定不移的奉献精神，同时也赞扬他们在此过程中所取得的一切成就，这受到了极大的称赞。” “电气时代始于2018年的布鲁塞尔工厂。从那时起，我们一直在二氧化碳中和工厂生产Audi e-tron。几周前，我们还开始了奥迪第二款电动车型奥迪e-tron Sportback的批量生产。”

Agoria授予在数字化，智能流程和产品以及一流生产方面进行投资的工厂“未来工厂”称号。其他要求包括节省能源和材料的资源使用，以及员工的承诺，创造力和自主权。奥迪布鲁塞尔首席执行官沃尔克·德曼（Volker Germann）解释说：“专家们认可我们在所有这些领域中所做的努力，我们为此感到非常高兴和自豪。”

奥迪布鲁塞尔以其二氧化碳中和工厂的评级给评审团留下了深刻的印象。奥迪的比利时子公司是高级细分市场中全球首家获得认证的二氧化碳中和制造商。例如，工厂的屋顶覆盖着布鲁塞尔地区最大的光伏系统，总面积为91,000平方米。

作为优质制造商，奥迪布鲁塞尔满足高品质标准。该公司战略性地调整其生产和物流流程，以适应未来的需求。员工是这方面的重点，辅助系统可以有效地支持员工，包括采用新形式的人机交互。这些辅助系统可提高工作场所的过程可靠性和人体工程学。

该公司还非常重视员工的福利，这就是为什么它不断投资于人体工学工作站的原因。比利时行业的一个独特特征是“奥迪Check Up”。除法定医疗保健外，员工还可以自愿接受免费的健康检查并接受医生的建议。

奥迪布鲁塞尔被公认为比利时最佳雇主之一，并因其创新的人力资源流程而获得了无数奖项。从2016年到2020年，公司每年都连续获得“最佳雇主”奖，在2019年获得“年度人力资源团队”奖。

奥迪布鲁塞尔于2018年秋季开始生产该品牌的首款带有四个环的全电动SUV。奥迪e-tron Sportback的批量生产于2020年初开始。此外，布鲁塞尔工厂是高级细分市场中的第一笔批量生产。在全球范围内将由独立评估师认证为中性CO 2。

Volker Germann是奥迪布鲁塞尔的新董事总经理。

比利时的工厂生产奥迪e-tron，这是奥迪公司历史上的第一款全电动SUV。

Germann接替Patrick Danau的职位，后者在大众汽车集团服务40多年后退休。在奥迪布鲁塞尔执行董事会中，沃尔克·日耳曼（Volker Germann）将担任生产，技术和物流总经理以及管理层发言人。

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