汽车通常以排量,车轴前后距离,售价,等相关的重要技术参数作为基准进行分类。按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。其载货车主要是微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车,而越野汽车来说,主要有轻型越野车,中型越野车,重型越野车,超重型越野车。自卸汽车主要有轻型自卸车,中型自卸车,重型自卸车,矿用自卸车。牵引车主要有半挂牵引车,全挂牵引车。专用汽车主要有箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。客车主要有微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。轿车主要有微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。半挂车主要有轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
当然还可以按照功能划分:
按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。
按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理
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