冬季驾驶注意事项,2020 WINTER
1、建议根据其负荷和所处的环境温度来选择机油的粘度级别(粘度级别与发动机运行环境温度的对应关系见下表),保证发动机正常润滑与启动。
2.要按照保养手册规定的里程/时间及时清洁或更换油气分离器滤芯和空气滤芯。
3、LNG低压过滤器可以有效过滤天然气中的水分和杂质,从而更好地保护发动机。要每2000 km进行一次排污,30000公里更换滤芯。燃气不足时,需要及时加气,防止出现燃气机压力过低,供气量不足导致发动机失火,损坏催化器,同时发动机监测到燃气压力过低时,会启动功率限制。
4、钥匙开关停机后,需要至少等待 30s 之后才能关闭电瓶总电源,在此期间,系统会进行 EGR 阀和节气门的自学习,自清洁等操作。因此,售后新更换EGR 阀和节气门后,需要开启-关闭几次钥匙开关,以完成新件的自学习。
5、经常检查车辆暖风系统是否有效,不要增加其它电控取暖系统,避免因电路过载而导致的重大事故。
6、寒区运行车辆建议安装独立采暖装置,避免单纯靠发动机怠速取暖。检查各储气筒排水,检查干燥器罐干燥能力及反充储气筒能力。防止气动管路及阀类积水结冰影响制动性能。
7、养成缓速器、发动机排气缓速制动、行车制动配合使用习惯。
8、冬季运行,在雨雪天气湿滑道路及弯道上,禁止突然将缓速器由零档打到最大档位。由于液缓工作时,对车头进行制动,此时挂车推主车,湿滑路面及弯道车辆有发生滑移的危险,容易导致交通事故。
9、燃气车满足起动时间>120s & 水温>76℃两个条件,发动机动力才能完全100%输出。如果发动机启动后,车辆迅速起步,可能会略感发动机加速能力偏弱,但随着时间的推移,水温上升,动力会慢慢恢复。严禁给车辆直接取消节温器或采用开启温度更早的节温器。否则可能由于持续水温过低,造成发动机动力不足。
10、要到正规、大型的加气站加气,如果燃气质量不达标,就会造成发动机限纽,无法正常运行。车辆长距离,跨区域运行时,最好到固定的、正规的大型加气站进行加气。防止燃气成分太差,导致车辆非正常运行。
11、不建议长时间停车怠速运行。
12、寒区运行建议中冷器正面增加保温棉,减少车辆迎风时对中冷器降温。
13、长时间停车要关闭出液阀。
LNG气瓶冬季维护使用规范,2020 WINTER
截止阀:如阀体手轮结霜,请用温热水及时化霜处理,后转动手轮,如发现手轮过松应适当紧固手轮压紧螺母;长时间停车或每天停车后,需关闭截止阀;
自增压阀:如阀体结霜,请用温热水及时化霜处理,否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门自动启闭功能下降;
经济阀:如阀体结霜,请用温热水及时化霜处理,否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门启闭功能下降;
加注口:加液前应将加液口内壁吹扫干净,不得有灰尘、冰渣等异物;加液完成后应观察加液口是否完全关闭,如未能完全关闭,可用温热水使之恢复常温后,再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭,然后盖上防尘帽;
回气口:回气前应将回气口内壁吹扫干净,不得有灰尘、冰渣等异物,回气完成后应观察回气口是否完全关闭,如未能完全关闭,可用温热水使之恢复常温后,再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭,然后盖上防尘帽;
充液单向阀:如发现加不进液或加液流量小,可用温热水浇阀体使之恢复常温,至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体,使阀体和阀芯破冻分离后再进行加液;
安全阀:若安全阀或引出管路出现结冰漏气现象,可用温热水浇阀体进行恢复常温,至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体,若依然漏气,请及时联系中国重汽特约服务站进行处理。
编辑:小坦克
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