进入2022年以来,你会发现国内整个MPV市场变得异常活跃,不管是传统车企还是一众“造车新势力”,都将目光瞄准了高端新能源MPV上,像此前上市不久的岚图梦想家、沉寂多年的腾势推出D9试图咸鱼翻身、甚至连长城、红旗、极氪等都有相关的新车推进计划。
所以,上汽大通作为国内MPV领域中的一位佼佼者,自然是不会放过任何一个爆红的机会,在6月29日晚上,旗下首款“全尺寸”纯电MPV——上汽大通MIFA 9正式上市,本次新车全系共发布了三个六座版本以及四个七座版本,售价区间为27.99-41.99万元。
产品亮点前瞻
- 造型前卫尺寸领先同级
- 武装到牙齿的智能化配置
- 顶级安全配置
- 意想不到的超大空间体验
从产品设计来看,MIFA 9采用了类似太空船般的无边界设计,前卫流行的造型也是有区别于目前在售的MPV车型,而且新车也用上了时下比较流行的分体式大灯设计以及贯穿式的LED日间行车灯,再配上全封闭式的格栅设计,营造出来的科技感相当不错。
而MIFA 9的尺寸为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm,这也让它拥有非常可观的内部空间表现。
车尾最为吸睛的便是尾灯组,很大程度上沿用了概念车的设计,拥有相当凌厉的整体视觉感受。同时,新车尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板,提升了车辆的运动气息。
在内饰各方面,上汽大通MAXUS MIFA 9采用了十分简洁的设计理念。贯穿整个中控台的大联屏视觉效果惊艳,实际上内部是由三块液晶显示屏组合而成,各自负责区域内的信息展示。另外,上汽大通MAXUS MIFA 9的内饰几乎见不到实体按键,空调控制区域也改为触控式操作面板,而且提供星夜蓝深邃、纯净黑神秘、绅士棕优雅以及天水青诗意4种内饰配色
而在配置方面,上汽大通MIFA 9也可以说是武装到牙齿,特别是在智能化配置上,新车搭载了上汽集团自主研发的辅助驾驶系统——UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,在地平线征程3、TI TDA4两大领先智能驾驶芯片的支持下,也赋予了新车具备优秀的智能驾驶辅助体验,比如在高速上能够实现自动上下匝道、智能规避、主动超车等动作,在低速路段能够启动“窄路通行”功能,可以让新车自动避开两侧障碍物,在停车时能够提供自动泊车功能,减少因为车身尺寸过大而带来的一系列烦恼。
在座椅布局方面,新车也提供了2+2+2的六座版本或2+3+2的七座版本,个人推荐大家尽可能考虑六座版本,毕竟它在第二排、第三排提供了4个独立座椅,并且全部支持电动调节/通风/加热/按摩等功能,也可以说是真正让车上“所有”的乘员都能体验到VIP的体验。
而且在满员情况下,后备箱仍可轻松放下32 26 20寸行李箱,如果需要更宽敞的空间,一键启动MIFA 9的“行李空间模式”,第二、第三排便会自动前移,自动释放最大行李空间。
另外,在安全性能方面,MIFA 9整车采用80%的高强钢,其中26%为超高强钢,并首次在MPV界采用了主驾驶远端气囊,此外,还配备前排5个气囊、2个长度覆盖三排的宽幅侧气帘等。
至于在动力方面,MIFA 9在上汽集团全新一代智能高效电驱系统的加持下,其永磁同步电机的最大功率为180kW(245马力),峰值扭矩350N·m。新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池,凭借0.29Cd的风阻系数,新车CLTC续航里程为560km。
写到最后
值得关注的是,在发布会上,上汽大通MAXUS还推出新能源品牌“MIFA”,并公布MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等产品阵容,共同构建纯电、混合动力以及最前沿的氢燃料电池三大领域的产品矩阵。
而作为全新品牌的首款车型,上汽大通MIFA 9可以说是刷新了国内豪华MPV的“新高度”,具备了极强的产品硬核实力,我相信随着新车的上市,它也将会收获到一个非常不错的成绩,为新品牌打下良好的基础。
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