2月22日,上汽跃进2019款新品区域上市品鉴会在郑州隆重开幕,来自物流运输行业近百名嘉宾和用户见证了这一重要时刻。
2019款新品是充分针对市场痛点,深度贴合用户需求,全面应用了上汽集团多项核心技术的产物,在车身架构、动力、安全性、智能配置等多方面进行了全方位的升级,能够为物流运输行业的多样化需求提供完备的解决方案,必将重新定义国内中高端轻卡的内涵。在活动现场,上汽大通南京分公司展示了重点新品:跃进C500plus,并由技术人员针对车型核心卖点进行讲解。
自2016年以来,通过业务整合和技术升级,在上汽集团赋能下的跃进品牌,频频发力,正在呈现品牌向上、销量稳步递增的良好势头。当前,物流运输行业需求升级,全新的市场环境正在推动国内轻卡产业从高速转向高质发展,面对历史性的机遇和挑战,主流的轻卡品牌都在摩拳擦掌,跃进也不例外。所谓狭路相逢勇者胜,跃进C500plus作为跃进品牌全年新品上市部署中的“前锋”,无疑具有冠军潜质。
大气外观:颜值就是生产力
随着轻卡用户年轻化趋势益发明显、物流运输业品牌提升意愿越来越强烈,轻卡的外观成为了购买决策的重要因素之一。在这一点上,跃进C500plus可谓具备良好的颜值基因,早在超越系列上市之初,就已惊艳了国内轻卡市场。
C500plus沿用了经典的直立A柱设计,并且在细节上做了提升。进气格栅银色镀铬装饰条和大灯线条一气呵成,与保险杠设计形成呼应,整个前脸线条大气时尚,非常符合时下潮流审美。
此外,C500plus是国内唯一一款车身采用轿车油漆工艺和绿色环保水性涂料的轻卡,漆面鲜亮夺目,防腐性、耐久性、抗弹性变形能力领先同行,经得起复杂路况和恶劣环境的持续考验。
卓越性能:强动力与高承载体现硬实力
C500plus搭载德威动力的D30TCIE4国五发动机,额定功率115kW,最大扭矩450N.m,加速时间、爬坡能力等在同级别产品中均处于领先地位。
此外,C500plus采用源自ZF技术的上汽变速箱,匹配E/N/P三种智能工况模式应对三种路况,E挡是经济模式,适合车辆空载或者轻载;N挡为标准模式,适合车辆中载或者满载无坡行驶;P挡为动力模式,适合车辆中载或者满载爬坡运行。高扭矩发动机、宽速比变速箱和低速比后桥,确保各挡动力输出都准确、出色,换挡流畅、干脆,有速度有力量。
C500Plus产品转弯半径低至6.65米,通过性大大优于同级别竞品,在实际使用场景中,穿街走巷灵活自如。
在承载能力上,C500plus车桥开档大、截面高、板簧多、厚度大,总承载能力比同级别竞品高1.5T(约25%),同时可提供多种内宽厢货,为多样化的装载提供了充分可能。
舒适安全:丰富配置提升吸引力
C500plus驾驶室宽度为2050mm, 单排车身三人并排乘坐也显宽敞,还可以实现卧铺功能,主驾驶和副驾驶可以形成符合人体工学的平面,加上优质材料的支撑,卧躺感受非常舒适,为驾驶途中随时休息提供便利。
车辆配备3.5TFT轿车化仪表盘,里程、水温等重要信息清晰醒目,整体外观简洁时尚,中控台体现了跃进C系列布局空间大而多的特点,储物格和功能区相结合。
值得一提的是,C500plus在行业内首开智能车联网功能,依靠上汽车联网技术,用户通过7英寸的液晶显示屏,除了可实现收音、语音导航和通话功能外,借助我行APP及后台,更可专享远程寻车、车况查询、一键保修、主动救援、集团专项五大贴心服务。
安全方面,C500Plus产品车身总成采用高强度钢,通过欧洲ECER29碰撞法规和GB26512法规认证,被动安全性非常高。除了常规制动系统、ABS外,还配置了胎压监测系统TPMS,实时监测轮胎胎压胎温、提供异常信息报警,从而保障行车安全。
跃进“520”:贴心用心打造聚合力
想要赢得用户的认可,除了出色的产品力还需要不断提高销售和售后的客户满意度,为此跃进品牌还推出了“520计划”,为用户提供从买车、用车到置换的全周期保障服务。
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